Объединенный узел зажигания
Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи..
2. Снимите правую часть защиты двигателя.
3. Снимите впускной воздуховод
4, Отсоедините высоковольтные провода от крышки.
Примечание: ни в коем случае не тяните за провода, это может привести к внутренним разрывам проводов.
5. Отсоедините разъем от объединенного узла зажигания (3. Снимите узел зажигания.
Разборка и сборка
1. Снимите кольцевое уплотнение.
2. Снимите крышку с прокладкой.
3. Снимите ротор распределителя.
4. Снимите прокладки и пылеотража-тель,
5. Снимите катушку зажигания
а) Отверните 2 гайки и отсоедините провода от катушки зажигания.
б) Отверните 4 винта крепления и снимите катушку зажигания
Примечание: при сборке установите новую прокладку на катушку зажигания.
6. Снимите прерыватель, отвернув винт крепления.
7, Снимите коммутатор, отвернув винты крепления.
Примечание: сборка объединенного узла зажигания производится в порядке, обратном снятию.
Установка
1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
2. Установите объединенный узел зажигания.
Объединенный узел зажигания. 1 - крышка распределителя (объединенного узла зажигания), 2 - уголек с пружиной, 3 - ротор распределителя, 4 - пылеотражатель, 5 - катушка зажигания, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - корпус объединенного узла зажигания, 8 - коммутатор, 9 - прокладка, 10 - провод прерывателя.
а) Нанесите слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение.
б) Совместите выступ на корпусе узла зажигания с проточкой на соединительной втулке
в) Вставьте узел зажигания, сцентрировав его установочный фланец с посадочным отверстием в головке блока цилиндров и совместив отверстия фланца узла зажигания с отверстиями под болты крепления в головке блока цилиндров.
г) Слегка закрепите два прижимных болта крепления узла зажигания. 3.. Подсоедините высоковольтные провода к крышке распределителя, в соответствии с порядком работы двигателя: 1-3-4-2.
4.. Подключите разъемы объединенного узла зажигания,
5. Установите впускной воздуховод.
6. Установите правую часть защиты двигателя.
7. Отрегулируйте угол опережения зажигания (см. раздел "Регулировка угла опережения зажигания" в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").
8 После регулировки угла опережения зажигания окончательно закрепите корпус объединенного узла зажигания на головке блока цилиндров, затянув крепежные болты. Момент затяжки............................................20 Н м
Установка объединенного узла зажигания. 1 - объединенный узел зажигания, 2 - разъем узла зажигания, 3 - высоковольтные провода, 4 - кольцевое уплотнение.
