Проверка
Уровень масла может проверяться в холодном состоянии или при рабочей температуре (выше примерно +50 °С). Далее описывается проверка уровня масла в холодном состоянии. Указания по проверке уровня масла при рабочей температуре приведены в конце главы.
Бачок гидроусилителя находится впереди, в левой колесной нише, позади кожуха бампера. Доступ к крышке бачка возможен после снятия аккумуляторной батареи и кронштейна, на котором она крепится.
• Двигатель автомобиля запускать и прогревать не требуется. Передние колеса автомобиля должны находиться в положении для прямолинейного движения.
• Дизельный двигатель: снять аккумуляторную батарею и кронштейн ее крепления.
• Отвернуть и снять крышку-1-бачка -2-.
• Указатель уровня масла на крышке вытереть чистой, не ворсистой тряпкой.
• Крышку с указателем уровня масла вставить в бачок, от руки завернуть и снова отвернуть.
Уровень масла на указателе должен располагаться между нижней -стрелка А- и верхней -стрелка В-метками. Указание: для проверки уровня крышку необходимо до упора заворачивать, лишь приложить ее к отверстию бачка недостаточно.
Внимание: В обычных условиях уровень масла понижаться не должен. Если уровень масла понизился, необходимо обратиться на СТО для поиска мест утечки. Если уровень масла находится выше указанной зоны, то излишек масла необходимо отсосать.
• Обязательно заливать только новое масло, так как даже незначительное его загрязнение может вызвать неисправности гидравлической системы.
• Крышку с указателем уровня масла вставить и завернуть от руки до упора.
• Дизельный двигатель: установить кронштейн аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею.
