2.2.6 Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Замена масла в двигателе и масляного фильтра

1. Перед заменой масла прогрейте двигатель до рабочей температуры.

2. Открутив резьбовую крышку масляного фильтра (4), изымите старый фильтрующий элемент (5).

3. Извлеките масляный щуп (1) и произведите откачивания масла при помощи специального вакуумного устройства.

- При отсутствии откачивающего устройства открутите пробку (3) сливного отверстия поддона масляного картера и слейте масло в приготовленную емкость.

4. После слива масла закрутите пробку (3) и затяните ее моментом 25 Нм.

5. Замените уплотнительное кольцо (6), установите новый фильтрующий элемент (5) и закрутите резьбовую крышку (4), затянув ее моментом 25 Нм.

6. Залейте масло в двигатель через заливную горловину (2). Объем заливки масла указан в таблице.

Примечание: для того чтобы при заливке не превысить уровень масла в двигателе, залейте порцию масла на 0,5-1 л меньше указанного количества. При проверке уровня масла его можно долить.

Внимание: превышение уровня масла в двигателе не допускается. Если уровень масла превышен, удалите лишнее масло.

7. Запустите двигатель.

Внимание: при первом запуске двигателя не повышайте частоту его вращения до того, пока световой индикатор аварийно низкого давления масла не погаснет.

8. После прогрева двигателя убедитесь в отсутствии подтеков масла через сливную пробку (3).

9. Проверьте уровень масла. Это следует делать через 2 минуты после остановки прогретого двигателя на ровной площадке. При необходимости долейте масло.

Заправочные объемы моторного масла