3.1. Двигатель.

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Запуск двигателя затруднен

Не вращается стартер:

* Ослаблены контакты клемм аккумулятора или аккумулятор разряжен.

Затянуть контакты или зарядить

аккумулятор.

* Разрыв или короткое замыкание цепи.

Проверить и отремонтировать.

* Поврежден стартер.

Отремонтировать или заменить.

Отсутствует искра зажигания.

* Не отрегулирована синхронизация зажигания.

Отрегулировать.

* Нарушено заземление.

Отремонтировать.

* Повреждена катушка зажигания.

Заменить.

* Неправильно выставлен зазор свечей зажигания или слишком много нагара на электродах.

Отрегулировать или заменить.

* Неисправна электронная система управления зажиганием.

Отремонтировать или заменить.

Неисправна система подачи топлива.

Отремонтировать или заменить.

* Недостаточный расход топлива на выходе топливного насоса.

Отремонтировать или заменить.

* Засорен гибкий шланг подачи топлива или топливный фильтр.

Прочистить.

Уменьшилась степень сжатия в цилиндрах.

* Повреждена прокладка головки блока цилиндров.

Заменить.

* Повреждены газораспределительные клапаны или неправильно выставлен зазор.

Отрегулировать, отремонтировать или заменить.

* Ослаблено крепление впускного газового коллектора, образовалась утечка воздуха.

Затянуть.

* Повреждены цилиндры, поршни или поршневые кольца.

Отремонтировать или заменить.

Недостаточная мощность на выходе при работе двигателя

Неправильно отрегу лировано положение педали газа и дроссельной заслонки.

Отрегулировать.

Уменьшилась степень сжатия в цилиндрах.

Проверить

газораспределительные клапаны, свечи зажигания, прокладку головки блока цилиндров на предмет наличия утечки.

Не отрегулирована синхронизация зажигания.

Отрегулировать.

Недостаточная подача топлива.

Отрегулировать.

Недостаточный расход воздуха на впуске.

Проверить газовую систему впуска.

Засорена система выпуска.

Проверить систему выпуска и очистить ее от нагара.

Неправильно выставлен зазор свечей зажигания или слишком много нагара на электродах.

Отрегулировать или заменить.

Слышен гулкий стук при работе двигателя

Изношен вкладыш вала, распределительный вал и коромысло.

Заменить.

Сильный износ коленчатого вала, кривошипов шатунов или поршневых пальцев.

Отремонтировать или заменить.

Повреждены поршневые кольца.

Заменить.

Неправильно выставлен зазор газораспределительных клапанов.

Отрегулировать.

Слишком большой стопорный зазор коленчатого вала

Отрегулировать.

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Двигатель

перегревается

Не отрегулирована синхронизация зажигания.

Отрегулировать.

Неправильно выставлен зазор свечей зажигания или слишком много нагара на электродах.

Отрегулировать или заменить.

Ослаблено крепление впускного газового коллектора, образовался засор в выпускном газовом коллекторе.

Затянуть или прочистить.

Недостаточное натяжение приводного ремня крыльчатки охлаждения.

Отрегулировать.

Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения или засорены патрубки системы.

Долить жидкость или прочистить систему.

Поврежден водяной насос или неправильно отрегулированы зазоры насоса.

Отремонтировать или заменить.

Недостаточное количество моторного масла.

Долить масло.

Образовался засор в смазочной магистрали или поврежден масляный насос.

Прочистить или заменить.

Повреждена прокладка головки блока цилиндров.

Заменить.

Пробуксовывает муфта сцепления.

Отремонтировать или заменить.

Радиатор забит накипью.

Прочистить или заменить.

Слишком большой расход моторного масла

Сильно изношен или поврежден сальник втулки газораспределительного клапана.

Заменить.

Сильно изношено или повреждено маслосъемное поршневое кольцо.

Заменить.

Неправильно совмещены разъемы поршневых колец.

Отрегулировать.

Повреждена прокладка головки блока цилиндров.

Заменить.

Сильно изношены газораспределительные клапаны или втулки клапанов.

Заменить.

Двигатель перегревается, увеличивается внутреннее давление, моторное масло частично выбрасывается через газовое отверстие.

Проверить соответствующие детали и узлы, устранить неполадки.

Ненормальный шум при работе сцепления

Сильно изношен или поврежден расцепной подшипник.

Заменить.

Изношен подшипник выходного вала.

Заменить.

Ослаблено крепление ступицы сцепления.

Отремонтировать.

Образовались трещины на нажимном диске сцепления.

Заменить.

Ослаблен нажимной иск и мембранная пружина.

Отремонтировать или заменить.

Попало масло или грязь на фрикционные накладки муфты сцепления.

Почистить или заменить.

Поврежден резиновый амортизатор или пружина муфты сцепления.

Заменить.