ПОДАЧА ТОПЛИВА
Система предотвращения перегрева двигателя
Система предотвращения перегрева двигателя управляется непосредственно компьютером впрыска.
Информация о температуре охлаждающей жидкости поступает от датчика температуры охлаждающей жидкости системы впрыска (см. главу 17 “Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости”).
После выключения зажигания компьютер впрыска переходит в режим мониторинга. Если в течение первых двух минут после остановки двигателя, температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 102°С, срабатывает реле включения электровентилятора в режиме работы с низкой частотой вращения.
При снижении температуры ниже 96°С реле блока электровентиляторов размыкается (время работы не должно превышать 10 минут).
