Описание
СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Система охранной сигнализации автоматически активируется после закрытия и блокировки дверей, капота и крышки багажника.
Система срабатывает, если выполняется любое из следующих условий.
При срабатывании системы звуковой сигнал и лампы аварийной сигнализации Hyundai Elantra работают в течение двух минут или до отключения системы при помощи пульта дистанционного управления.
Для активирования системы необходимо выключить зажигание и вынуть ключ. После этого блок управления электрооборудованием кузова должен получить сигнал о том, что двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, входные выводы блока управления не замкнуты на «массу».
Когда замкнуты датчики открытия дверей, капота и крышки багажника и все двери заблокированы с помощью передатчика, система активируется через 30 секунд.
Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система активирована, блок управления электрооборудованием кузова получает сигнал «массы» от разомкнутого датчика и система срабатывает.
Если один из датчиков неправильно отрегулирован или в системе возникает короткое замыкание, система не будет активирована. Пока блок управления электрооборудованием кузова получает сигнал «массы», предполагается, что автомобиль не закрыт и не заблокирован, поэтому система не будет активирована.
Приемник интегрирован в блок управления электрооборудованием кузова.
ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Охранная система сигнализации интегрирована с дистанционной системой управления замками дверей. Дистанционная система управления замками дверей позволяет запирать и отпирать замки автомобиля при помощи пульта дистанционного управления. При нажатии кнопки LOCK (Блокировка) все двери запираются. При нажатии кнопки UNLOCK (Разблокировка) все двери отпираются.
Если переключатель лампы освещения салона находится в центральном положении, то она загорится, если нажать кнопку UNLOCK. Если дверь не будет открыта, свет выключится примерно через 30 секунд, двери автоматически заблокируются и система охранной сигнализации снова будет приведена в состояние готовности. Если повторно заблокировать двери при помощи пульта дистанционного управления в пределах 30 секунд, свет погаснет немедленно.
Пульт дистанционного управления нельзя использовать для отпирания или запирания дверей при нахождении ключа в замке зажигания.
Система даст сигнал об отпирании и запирании дверей путем миганием ламп аварийной сигнализации: один раз при запирании, два раза при отпирании.
Поток данных
Краткое описание
1 состояние: открыта хотя бы одна дверь, крышка багажника или капот
(4 двери не закрыты = ВКЛ.) или (разомкнут датчик открытия багажника = ВКЛ.) или (разомкнут датчик открытия капота = ВКЛ.)
2 состояние: все двери закрыты, но открыт капот или багажник
(4 двери не закрыты = ВЫКЛ.) и (разомкнут датчик открытия багажника = ВКЛ.) или (разомкнут датчик открытия капота = ВКЛ.)
3 состояние: закрытие 4 дверей с последующей блокировкой
(4 двери заблокированы) и (4 двери не закрыты ВКЛ.→ВЫКЛ.)
2 и 3 состояния: закрытие 4 дверей с последующей блокировкой, но открыт капот или багажник
(4 двери заблокированы) и (4 двери не закрыты ВКЛ.→ВЫКЛ.) и (разомкнут датчик открытия багажника = ВКЛ.) или (разомкнут датчик открытия капота = ВКЛ.)
Закрыты все входы: замкнуты датчики 4 дверей и датчик открытия капота и датчик открытия багажника
LOCK: команда блокировки от передатчика
UNLOCK: команда разблокирования от передатчика
LOCK: замыкание переключателя блокировки в ручке двери водителя
UNLOCK: замыкание переключателя разблокирования в ручке двери водителя
TRUNK: сигнал открытия багажника или команда открытия багажника от передатчика или команда открытия багажника от кнопки в крышке багажника (RKE)
IGN KEY ON: замкнут датчик KEY IN и IGN1 = ВКЛ. и IGN2 = ВКЛ.
IGN KEY OUT: разомкнут датчик KEY IN и IGN1 = ВЫКЛ. и IGN2 = ВЫКЛ.
KEY IN: замкнут датчик KEY IN
KEY IN 1: замкнут датчик KEY IN или IGN1 = ВКЛ. или IGN2 = ВКЛ.
H1: световая аварийная сигнализация загорается один раз на 1 с (блокировка)
H2: световая аварийная сигнализация включается два раза 0,5 с/ВКЛ., 0,5 с/ВЫКЛ. (разблокирование)
AUTO LOCK TIMER1 (1 таймер автоматической блокировки): 30 с
AUTO LOCK TIMER2 (2 таймер автоматической блокировки): 30 с
ARM WAIT TIMER (таймер ожидания активации): 30 с
TRUNK TIMER (таймер багажника): 30 с
TRUNK MARK (метка багажника): значение по умолчанию = пусто
LOCK CONFIRM CHECK (проверка подтверждения блокировки): 0,2 ~ 5 с
Контроль индикации защиты
T1: 0,3 с, T2: 2 с
Функции
DISARM (Деактивация)
Спецификация без системы SMK:
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Состояние переходит в
DISARM (Деактивация)
Состояние
-> Включается реле разблокирования на 0,5 с
-> Включается реле аварийной сигнализации (дважды)
Сбой блокировки: попытка блокировки в течение 5 секунд после команды разблокирования дверей
RKE CMD = разблокирование: RKE CMD = команда разблокирования и регистрация 1 брелка или команда разблокирования и регистрация 2 брелка
RKE CMD = блокировка: RKE CMD = команда блокировки и регистрация 1 брелка или команда блокировки и регистрация 2 брелка
T1: 0,5 с, T2: 0,5 с +/-0,1 с
Спецификация без системы SMK:
Спецификация с системой SMK:
Нет изменения состояния
-> Включается реле аварийной сигнализации 0,5 с/ВКЛ., 0,5 с/ВЫКЛ. (дважды)
C_Authstate=2
UNLOCK
Спецификация без системы SMK:
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Спецификация без системы SMK:
Спецификация с системой SMK:
LOCK и сбой подтверждения блокировки
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Спецификация без системы SMK:
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Отключение запрета запуска
Без системы смарт-ключей:
С системой смарт-ключей:
Использование механического ключа:
Состояние переходит в
DISARM (Деактивация)
Состояние
-> Включается реле аварийной сигнализации 0,5 с/ВКЛ., 0,5 с/ВЫКЛ. (дважды)
С системой смарт-ключей:
Использование механического ключа:
Активация
Без системы смарт-ключей:
Без системы смарт-ключей:
Включение реле аварийной сигнализации на 1 с (один раз)
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | ARMHOLDСостояние |
| Событие | Закрытие багажника минимум в течение времени ожидания открытия багажника (по умолчанию 30 с) в состоянии ARMWAIT |
| Действие | Состояние переходит вАктивацияСостояние |
Сигнализация
Состояние переходит в
Сигнализация
Состояние
T1: 27 с (±2 с), T2: 10 с (±2 с), T3: 0,5 ± 0,1 с
Примечание: период включения гудка – 1 с (можно изменить период включения гудка), 50 % мощности
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | REARM (повторная активация)Состояние |
| Событие | Открыта любая дверь или разомкнут датчик капота или разомкнут датчик багажника |
| Действие | Состояние переходит вСигнализацияСостояние Гудок включается на 27 с ± 2 с и выключается на 10 с ± 1 с (два раза). Аварийная сигнализация также включается (во время включения сирены) |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | ARMHOLDСостояние |
| Событие | Открыта любая дверь или разомкнут датчик капота |
| Действие | Состояние переходит вСигнализацияСостояние Гудок включается на 27 с ± 2 с и выключается на 10 с ± 1 с (два раза). Аварийная сигнализация также включается (во время включения гудка) |
Режим ARM WAIT (Ожидание активации)
Без системы смарт-ключей:
Без системы смарт-ключей:
Включение реле аварийной сигнализации на 1 с (один раз)
Без системы смарт-ключей:
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Без системы смарт-ключей:
Спецификация с системой SMK:
Использование механического ключа:
Без системы смарт-ключей:
С системой смарт-ключей:
LOCK и подтверждение блокировки
Без системы SMK:
С системой смарт-ключей:
Использование механического ключа:
*1 : блокировка: состояние выключателя разблокирования дверей со стороны водителя или состояние выключателя разблокирования дверей со стороны пассажира или состояние правого заднего выключателя разблокирования = LOCK
разблокирование: состояние выключателя разблокирования дверей со стороны водителя или состояние выключателя разблокирования дверей со стороны пассажира или состояние правого заднего выключателя разблокирования = UNLOCK
Режим REARM (Повторная активация)
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | СигнализацияСостояние |
| Событие | Все двери закрыты и замкнут датчик багажника, состояние замыкания датчика капота и завершение схемы ALARM |
| Действие | Состояние переходит вREARM (повторная активация)Состояние |
Режим AUTO LOCK TIMER1
Без системы SMK:
С системой смарт-ключей:
Без системы смарт-ключей:
С системой смарт-ключей:
Автоматическая блокировка
Включение/выключение реле аварийной сигнализации (два раза по 0,5 с в каждом состоянии)
Перезапуск таймера AUTO LOCK TIMER1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Состояние переходит в
AUTO LOCK TIMER1
Состояние
Режим AUTO LOCK TIMER2
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Автоматическая блокировка
Случай 2: Команда разблокирования от передатчика, команда разблокирования от RKE, разблокировка пассивного доступа =1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Команда разблокирования от передатчика
Команда разблокирования от RKE/ разблокировка пассивного доступа=1
Режим PREARM (Предварительная активация)
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | AUTO-LOCK TIMER2Состояние |
| Событие | Автоматическая блокировка и подтверждение блокировки |
| Без системы смарт-ключей: Команда блокировки от передатчика и подтверждение блокировки | |
| С системой смарт-ключей: Команда блокирования от RKE / Блокировка пассивного доступа=1 и подтверждение блокировки | |
| Использование механического ключа: LOCK и подтверждение блокировки | |
| Действие | Состояние переходит вPREARM (предварительная активация)Состояние |
Без системы смарт-ключей:
С системой смарт-ключей:
LOCK и подтверждение блокировки
Все двери заблокированы (открыта любая дверь → все двери закрыты) и (разомкнут выключатель капота или разомкнут выключатель багажника)
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | Состояние ALARM и IGN KEY OUT и (открыта любая дверь или разомкнут датчик капота или разомкнут датчик багажника) |
| Событие | Без системы смарт-ключей: Команда блокировки от передатчика и подтверждение блокировки |
| С системой смарт-ключей: Команда блокирования от RKE / Блокировка пассивного доступа=1 и подтверждение блокировки | |
| Использование механического ключа: LOCK и подтверждение блокировки | |
| Действие | Устанавливается состояние PREARM (Предварительная активация) Реле гудка, реле аварийной сигнализации, реле запрета запуска => ВЫКЛ. |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | ARMHOLDСостояние |
| Событие | Без системы смарт-ключей: Команда блокирования от передатчика и подтверждение блокировки |
| С системой смарт-ключей: Команда блокировки RKE CMD/1 блокировка пассивного доступа и подтверждение блокировки | |
| Использование механического ключа: LOCK и подтверждение блокировки | |
| Действие | Состояние переходит вPREARM (предварительная активация)Состояние |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | ARMWAITСостояние |
| Событие | Без системы смарт-ключей: Команда открытия багажника от передатчика |
| С системой смарт-ключей: 1 команда открытия багажника RKE | |
| Действие | Состояние переходит вPREARM (предварительная активация)Состояние Запуск таймера TRUNK TIMER Установка TRUNK MARK |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | PREARM (предварительная активация)Состояние |
| Событие | выключатель отпирания багажника РАЗОМКНУТ Завершение работы таймера TRUNK TIMER (время ожидания открытия багажника: 30 с) |
| Действие | Нет изменения состояния Если разомкнут датчик багажника: Остановка таймера багажника. TRUNK MARK = пусто Если таймер TRUNK TIMER завершил работу: TRUNK MARK = пусто |
Режим ARMHOLD
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | АктивацияСостояние |
| Событие | Без системы смарт-ключей: Команда открытия багажника от передатчика |
| С системой смарт-ключей: 1 команда открытия багажника RKE | |
| Действие | Состояние переходит вARMHOLDСостояние |
СБРОС
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | ALARM, REARMСостояние |
| Событие | Отсоединение клеммы АКБ |
| Действие | Включение блокировки запуска, включение реле гудка дважды Состояние переходит вСигнализацияРежим |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | Состояние ARM (Активация) |
| Событие | Отсоединение клеммы АКБ |
| Действие | Состояние переходит в ARM |
| Состояние | Описание |
| Начальное состояние | Любое, кроме ARM, ALARM, REARM, ARMHOLDСостояние |
| Событие | Отсоединение клеммы АКБ |
| Действие | Состояние переходит вDISARM (Деактивация)Режим |
