Основными составляющими гидравлической системы являются ATF, фильтр ATF, насос ATF и блок управляющих клапанов (клапаны и электромагнитные клапаны). Насос ATF приводится от двигателя. ATF проходит через масляный фильтр и распределяется по каналам. ATF выходит из насоса под высоким давлением и проходит через регулятор линейного давления перед поступлением к клапанам управления муфтами и тормозами, а также к самим муфтам и тормозам. Гидравлическое давление управляется блоком БУТ посредством электромагнитных клапанов. БУТ также управляет переключением муфт и тормозов.
1. Описание
Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)
