1. Для демонтажа задней панели высверлить все места точечной сварки, с помощью которых крепится кронштейн крепления заднего бампера.
2. Выполнить необходимые измерения и нанести линии реза на заднюю панель (ее часть). Обрезать заднюю панель вдоль нанесенных линий.
При обрезании задней панели (ее части) следует соблюдать осторожность, чтобы не прорезать заднюю панель задней части пола.
3. Высверлить все места точечной сварки, крепящие заднюю панель (ее часть).
4. Демонтировать заднюю панель (ее часть).
5. Зачистить обрезанные детали шлифовальной машиной.
6. После снятия детали нанесите на нее грунтовку, допускающую сварку.
УСТАНОВКА1. Выполнить необходимые измерения и нанести линии реза на новую заднюю панель (ее часть). Обрезать заднюю панель (ее часть) вдоль нанесенных линий.
2. Просверлить отверстия диаметром 8 мм вдоль фланцев новой задней панели (ее части), чтобы подготовить ее к МИГ-сварке электрозаклепками.
3. Установить на место и зафиксировать заднюю панель (ее часть).
4. Проверьте положение всех точек измерения (см. раздел «Размеры кузова»), при необходимости скорректируйте положение.
5. Приварите панель электрозаклепками и стыковым швом с помощью МИГ-сварки.
6. Очистите и подготовьте все места сварки и удалите все неровности.
7. Нанести антикоррозионное покрытие согласно инструкции (см. раздел «Антикоррозионная защита»).
8. Подготовьте внешние поверхности к грунтованию, используя состав для снятия воска и смазки.
9. Нанесите на все соединения подходящий герметик для швов (см. раздел «Места герметизации кузова»).
