Сопротивление обмотки
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем форсунки (A).
3. Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2.
4. Убедитесь, что значение соответствует спецификации.
Технические характеристики:(0,35~0,43) Ом [20°C (68°F)]
COMPRESSION TEST (Проверка компрессии)
1. Выключите зажигание.
2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
3. Включите зажигание.
4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выберите пункт «Engine Test Function» (функция проверки двигателя).
7. Выберите пункт «Compression Test» (проверка компрессии).
8. Выполните проверку согласно приведенному ниже сообщению.
• Двигатель проворачивается, но не запускается.
• Если скорость работы одного цилиндра намного выше, чем скорость работы других цилиндров, то в этом цилиндре несоответствующее давление компрессия.
IDLE SPEED COMPARISON (Сравнение для холостого хода)
1. Выключите зажигание.
2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
3. Включите зажигание.
4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выберите пункт «Engine Test Function» (функция проверки двигателя).
7. Выберите пункт «Idle Speed Comparision» (сравнение скорости холостого хода).
8. Выполните проверку согласно приведенному ниже сообщению.
• Если объем впрыска слишком большой или слишком маленький, то скорость холостого хода будет чрезмерно высокой или низкой.
Сравнение количества впрыскиваемого топлива
1. Выключите зажигание.
2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
3. Включите зажигание.
4. Выберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выберите «Vehicle S/W Management» (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выберите пункт «Engine Test Function» (функция проверки двигателя).
7. Выберите пункт «Injection Quantity Comparison» (сравнение количества впрыскиваемого топлива).
8. Выполните проверку согласно приведенному ниже сообщению.
• После замены неисправной форсунки проверьте автомобиль с помощью приведенных ниже испытаний.
– COMPRESSION TEST (Проверка компрессии)
– IDLE SPEED COMPARISON (Сравнение для холостого хода)
– Сравнение количества впрыскиваемого топлива
Форма колебаний сигнала
1. Включите зажигание.
2. Подключите систему GDS к разъему канала данных (DLC).
3. Включите зажигание.
4. Проверьте форму сигнала каждой форсунки.
5. Проверьте форму сигнала.
Технические характеристики:См. раздел «Форма колебаний сигнала».
[3000об/мин ]
| Форсунка | прямого | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Напряжение (В) | Ток (А) | ||
| Форсунка [выс.] | Предварительный впрыск 1 | Макс. 42 | Макс. 16 |
| Предварительный впрыск 1 | Макс. 42 | Макс. 16 | |
| Основной впрыск | Макс. 42 | Макс. 16 | |
| Дополнительный впрыск | Макс. 42 | Макс. 14 | |
| Форсунка [низк.] | Предварительный впрыск 1 | Макс. 43 | Макс. 16 |
| Предварительный впрыск 2 | Макс. 43 | Макс. 16 | |
| Основной впрыск | Макс. 43 | Макс. 16 | |
| Дополнительный впрыск | Макс. 43 | Макс. 14 | |
(холостой ход)
| Форсунка | прямого | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Напряжение (В) | Ток (А) | ||
| Форсунка [выс.] | Предварительный впрыск 1 | Макс. 42 | Макс. 16 |
| Предварительный впрыск 2 | Макс. 42 | Макс. 16 | |
| Основной впрыск | Макс. 42 | Макс. 16 | |
| Форсунка [низк.] | Предварительный впрыск 1 | Макс. 43 | Макс. 16 |
| Предварительный впрыск 2 | Макс. 43 | Макс. 16 | |
| Основной впрыск | Макс. 43 | Макс. 16 | |
