4. Анализатор micro 570

Анализатор MICRO 570 обеспечивает возможность проверки систем зарядки и запуска, включая аккумуляторную батарею, стартер и генератор переменного тока.

В связи с возможностью получения травмы при работе с аккумуляторными батареями всегда соблюдайте исключительную осторожность и используйте соответствующие средства для защиты глаз.

КЛАВИШНАЯ ПАНЕЛЬ

Кнопка Micro 570 кнопочной панели выполняет следующие функции:

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Красный зажим - к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи.

Черный зажим - к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

Подсоедините зажимы. Если на экране отобразится сообщение «CHECK CONNECTION» (ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ), подсоедините зажимы еще раз, обращая внимание на надежность контакта.

CCA: ток холодного пуска, разработанная SAE характеристика проворачивания коленчатого вала двигателя при питании от АКБ и температуре -18°C (-0,4°F).

Номинальные характеристики аккумуляторной батареи (CCA), отображаемые на испытательном приборе, должны совпадать с номинальными характеристиками, указанными на этикетке батареи.

См. таблицу ниже и выполните соответствующие действия, рекомендованные Micro 570.

РЕЗУЛЬТАТЫ НА ПРИНТЕРЕ	Способ устранения
Good battery (Аккумуляторная батарея исправна)	Никаких действий не требуется.
Good recharge (Аккумуляторная батарея исправна - требует перезарядки)	АКБ в хорошем состоянии. Используйте эту АКБ после подзарядки (для подзарядки АКБ дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 20 минут.)
Charge & Retest (Перезарядите и проверьте аккумуляторную батарею)	АКБ не заряжена до требуемого уровня. Зарядите АКБ и повторите испытание (если АКБ не заряжена полностью, это может быть причиной неверных измерений).
Замените аккумуляторную батарею	Замените АКБ и снова проверьте систему подзарядки. При неправильном подсоединении проводов питания к АКБ может появиться сообщение «REPLACE BATTERY» (ЗАМЕНИТЕ АКБ). В этом случае, прежде чем менять АКБ, выполните проверку еще раз, отсоединив провода и подсоединив тестер к выводам АКБ напрямую.
Bad cell-replace (Неисправный элемент - замените)	Зарядите АКБ и проведите повторное измерение. Если тестер Micro 570 рекомендует заменить АКБ («REPLACE BATTERY»), замените АКБ и еще раз проверьте систему подзарядки.

При подаче заявления с претензией в отношении дефекта аккумуляторной батареи к заявлению необходимо прилагать распечатку результатов проверки батареи.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СТАРТЕРА

См. таблицу ниже и выполните соответствующие действия, рекомендованные Micro 570.

РЕЗУЛЬТАТЫ НА ПРИНТЕРЕ	Способ устранения
Cranking voltage normal (Нормальное напряжение проворачивания коленчатого вала)	Нормальное потребление стартера.
Cranking voltage low (Низкое напряжение проворачивания коленчатого вала)	Напряжение проворачивания ниже требуемого уровня. Проверьте стартер.
Charge battery (Зарядите батарею)	Заряд АКБ недостаточен для испытания. Зарядите АКБ и повторите испытание.
Замените аккумуляторную батарею	Замените АКБ. Если двигатель не запускается, когда на экране отображается сообщение «GOOD BATTERY», проверьте проводку на обрыв цепи, проверьте надежность подсоединения проводов к АКБ, также проверьте стартер, затем отремонтируйте или замените неисправные части. Если коленчатый вал не проворачивается, проверьте топливную систему.

При проверке автомобилей со старыми дизельными двигателями результаты будут положительными только в том случае, если свеча предпуского подогрева нагрета. Проводите проверку после прогрева двигателя в течение 5 минут.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

Нажмите кнопку «ENTER» для продолжения.

Остановите двигатель и отсоедините зажимы тестера от АКБ. См. таблицу ниже и выполните соответствующие действия, рекомендованные Micro 570.

РЕЗУЛЬТАТЫ НА ПРИНТЕРЕ	Способ устранения
CHARGING SYSTEM NORMAL / DIODE RIPPLE NORMAL	Система подзарядки исправна.
No charging voltage (Нет напряжения зарядки)	Генератор не подзаряжает АКБ. Проверьте состояние ремней и соединения между генератором и АКБ. При необходимости замените ремни, проводку или генератор.
Low charging voltage (Низкое напряжение зарядки)	Ток генератора недостаточен для подзарядки АКБ и электрооборудования автомобиля. Проверьте состояние ремней и генератора и при необходимости замените.
High charging voltage (Высокое напряжение зарядки)	Во время регулирования напряжение, подаваемое генератором переменного тока в аккумуляторную батарею, выше нормы. Проверьте соединение с «массой» и другие выводы и при необходимости замените регулятор. Проверьте уровень электролита.
Excess ripple detected (Обнаружены большие колебания напряжения)	Неисправность одного или нескольких диодов генератора. Проверьте состояние ремней и креплений генератора и при необходимости замените.