1. Снимите узел напольной консоли (см. раздел «Салон (консоль)» в группе «BD»).
2. Извлеките шплинт (А) и отсоедините фиксатор (В) от троса выбора передач в сборе.
3. Снимите фиксатор (А) с рычага переключения передач.
Установите надежно.
4. Выверните крепежный болт (A) и снимите узел (B) рычага переключения передач.
Момент затяжки 9,8~14,7 Н·м (1,0~1,5 кгс·м, 7,2~10,8 фунт-сила·фут)
5. Установка производится в обратном порядке.
Убедитесь, что автомобиль не движется, и переведите рычаг переключения передач в салоне и ручной рычаг управления на коробке передач в положение «N».
Замена троса переключения передач6. Снимите узел напольной консоли (см. раздел «Салон (консоль)» в группе «BD»).
7. Извлеките шплинт (А) и отсоедините фиксатор (В) от троса выбора передач в сборе.
8. Снимите фиксатор (А) с рычага переключения передач.
Установите надежно.
9. Отверните гайки (B) и снимите держатель (A).
Момент затяжки 9,8~14,7 Н·м (1,0~1,5 кгс·м, 7,2~10,8 фунт-сила·фут)
10. Снимите блок управления SRS (см. раздел «SRSCM» в группе «RT»).
11. Выньте штифт и снимите шайбу (А).
12. Отсоедините трос (B) от кронштейна на стороне МКПП.
13. Отсоедините трос переключения передач и трос выбора передач в салоне.
