2. Снятие

Для выполнения этой процедуры снятие двигателя не требуется.

2. Снятие Ford

• Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.

• Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.

2. Снятие Ford

Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Установите правое переднее колесо.

3. Снимите крышку двигателя.

(См. раздел "Крышка двигателя" в группе "Двигатель и коробка передач в сборе")

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

5. Снимите приводной ремень.

(См. раздел «Приводной ремень» в группе «Система приводного ремня»)

6. Снимите промежуточный ролик.

(См. раздел «Направляющий ролик» в группе «Система приводного ремня»)

7. Снимите шкив виброгасителя коленчатого вала.

(См. раздел «Шкив виброгасителя коленчатого вала» в группе «Система приводного ремня»)

8. Снимите водяной насос.

(См. раздел «Насос охлаждающей жидкости» в группе «Система охлаждения»)

9. Снимите компрессор кондиционера

(См. раздел «Компрессор» в группе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха»)

10. Слейте масло двигателя и снимите масляный поддон.

(См. раздел «Масляный поддон» в группе «Система смазки»)

11. Снимите переднюю подвеску двигателя (A).

Крышка цепи привода ГРМ - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

12. Снимите генератор

(См. раздел «Генератор» в группе «Электрооборудование двигателя»)

13. Снимите монтажный кронштейн двигателя.

(См. раздел «Крепление двигателя» в группе «Узел двигателя и коробки переключения передач»)

14. Снимите крышку (А) цепи привода ГРМ, аккуратно поддевая в зазорах между головкой блока цилиндров и самим блоком цилиндров.

Крышка цепи привода ГРМ - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

2. Снятие Ford

Старайтесь не повредить контактные поверхности блока цилиндров, головки блока цилиндров и масляного поддона.