2. Снятие

Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)

1. Снимите узел воздухоочистителя.

(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Механическая система двигателя»)

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")

3. Отсоедините разъем (A) датчика нейтрали.

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

4. Отсоедините разъем (А) выключателя фонарей заднего хода.

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

5. Выверните болты (А, В) кронштейна проводки.

Момент затяжки (A): 7,8 – 9,8 Нм (0,8 – 1,0 кгс·м, 5,8 – 7,2 фунт-сила-фут)(B): 19,6 – 26,5 Нм (2,0 – 2,7 кгс·м, 14,5 – 19,5 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

6. Снимите трос управления АКПП.

(1) Извлеките шплинты (А).

(2) Ослабьте болты кронштейна управляющего троса (B).

Момент затяжки 14,7 – 21,6 Нм (1,5 – 2,2 кгс·м, 10,8 – 15,9 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

7. Выверните болты (А) крепления стартера и болты (В) крепления коробки передач.

Момент затяжки (A): 49,0~63,7 Н·м (5,0~6,5 кгс·м, 36,2~47,0 фунт-сила·фут)(B): 42,2 ~ 54,0 Н·м (4,3 ~ 5,5 кгс·м, 31,1 ~ 39,8 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

8. Установите опорное крепление двигателя в моторный отсек.

(См. пункт «Специальные инструменты для обслуживания» в разделе «Сборочный чертеж специальной траверсы двигателя»)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

9. Надежно подоприте трансмиссию домкратом.

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

10. Снимите крышку (A).

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

11. Вывернуть болты (А) опорного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки 107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

12. Снимите опорный кронштейн (A) крепления коробки передач.

Момент затяжки 58,8 ~ 78,5 Н·м (6,0 ~ 8,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,9 фунт-сила·фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

13. Снимите узел приводного вала

(См. раздел «Передний приводной вал» в группе «Приводные валы и мосты».)

14. Выверните болты (A, B) и снимите тепловую защиту (C).

Момент затяжки (A): 11,8 – 13,7 Нм (1,2 – 1,4 кгс·м, 8,7 – 10,1 фунт-сила-фут)(B): 21,6 – 25,5 Нм (2,2 – 2,6 кгс·м, 15,9 – 18,8 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

15. Снимите узел (В) цилиндра выключения сцепления, вывернув болты (А).

Момент затяжки 14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунто-фута)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

16. Надежно подоприте трансмиссию домкратом.

17. Выверните болты (А, В) и снимите кронштейн роликового упора.

Момент затяжки (A): 107,9 – 127,5 Нм (5,0 – 6,5 кгс·м, 79,6 – 94,0 фунт-сила-фут)(B): 49,0 – 63,7 Нм (11,0 – 13,0 кгс·м, 36,2 – 47,0 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

18. Демонтировать опорный кронштейн (А) роликового упора.

Момент затяжки 49,0 ~ 68,6 Нм (5,0 ~ 7,0 кгсм, 36,2 ~ 50,6 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

19. Выверните нижние болты (А, В) крепления коробки передач.

Момент затяжки (A): 42,2 – 54,0 Нм (4,3 – 5,5 кгс·м, 31,1 – 39,8 фунт-сила-фут)(B): 42,2 – 48,1 Нм (4,3 – 4,9 кгс·м, 31,1 – 35,4 фунт-сила-фут)

Механическая коробка передач - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

20. После отсоединения трансмиссии от двигателя снимите трансмиссию, медленно опуская домкрат.

2. Снятие Ford

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие части и системы во время снятия узла трансмиссии.