3.2 Спецификации

Спецификации

Рекомендуемые смазки и жидкости

Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании.

Тип и свойства рабочих жидкостей

Двигательное масло

Тип

Универсальное моторное масло для бензиновых двигателей класса SH или SJ по API

Вязкость

Компания-изготовитель (Mitsubishi) рекомендуют использовать двигательное масло SAE 5W-30 для всех климатических условий; в условиях умеренного и жаркого поясов допускается применять масло SAE 10W-30.

Обращайте внимания на условия гарантийного обслуживания нового автомобиля касательно применения синтетических двигательных масел!

Топливо

Двигатели SOHC

Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87

Двигатели DOHC

Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91

Трансмиссионное масло для РКПП

Гипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-85W или 75W-90W (класса GL-4 и выше по API)

ATF для АТ

ATF Mercon®

Масло для раздаточной коробки (полноприводные Galant)

Гипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-85W или 75W-90W (класса GL-4 и выше по API)

Масло для дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant)

Класс GL-5 и выше по API

Для температур окружающей среды выше -23°С

SAE 90, 85W-90 или 80W-90

Для диапазона температур от -23°С до -34°С

SAE 80W или 80W-90

Для температур ниже -34°С

SAE 75W

Смазка для шасси

Универсальная смазка на литиевой основе NGLI No2

В случае разночтения с данными, приведенными на ярлыке VECI, предпочтение следует отдавать последним

Тормозная система

Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок колодок дисковых тормозных механизмов, мм

1.6

Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок башмаков барабанных тормозных механизмов, мм

1.6

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Полый болт штуцерного соединения верхнего бензопровода на топливном фильтре

Накидная гайка штуцерного соединения нижнего бензопровода на топливном фильтре

Болты крепления топливного фильтра

Сливная пробка картера РКПП

Заливная/контрольная пробка картера РКПП

Сливная пробка картера АТ

30 ÷ 35

Болты крепления фильтра АТ на клапанной сборке

Болты крепления поддона картера АТ

10 ÷ 12

Сливная пробка дифференциала главной передачи (модели с АТ)

30 ÷ 35

Сливная пробка раздаточной коробки

Заливная/контрольная пробка раздаточной коробки

Сливная пробка картера дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant)

Заливная/контрольная пробка картера дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant)

Объемы рабочих жидкостей, л*

* Все объемы приведены лишь приблизительно. При корректировке сверяйтесь с уровневыми метками.

Ford

3.2 Спецификации