6.3.7 Снятие и установка турбокомпрессора

Снятие и установка турбокомпрессора

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите выпускной коллектор и сборку турбокомпрессора (см. Снятие и установка выпускного коллектора).
Перенесите сборку выпускного коллектора с турбокомпрессором на верстак, отдайте крепежные болты/ гайки и снимите выпускной соединительный фланец с уплотнительной прокладкой. A — Болты крепления посадочного фланца к турбокомпрессору (модели 1.7 л SOHC и 2.0 л) B — Гайки крепления посадочного фланца к турбокомпрессору (модели 1.7 л DOHC)	A. B.
Отдайте штуцерные гайки и отсоедините маслоподающую трубку от блока цилиндров и турбокомпрессора, - приготовьтесь к сбору проливаемого масла. A — Маслоподающая трубка турбокомпрессора (модели 1.7 л SOHC и 2.0 л) B — Маслоподающая трубка турбокомпрессора (модели 1.7 л DOHC)	A. B.
Выверните крепежные болты и снимите масловозвратную трубку с прокладкой.
Отдайте крепежные болты/ гайки и снимите с коллектора турбокомпрессор с уплотнительной прокладкой. A — Три болта TORX крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору (модели 1.7 л SOHC и 2.0 л) B — Гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору (модели 1.7 л DOHC)

Не производите попыток самостоятельной разборки турбокомпрессора, - в случае необходимости обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.

Установка

Установка производится в обратном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Не забудьте заменить уплотнительные элементы. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.
В заключение установите сборку коллектора с турбокомпрессором на автомобиль (см. Снятие и установка выпускного коллектора).

Ford

6.3.7 Снятие и установка турбокомпрессора