Настройки и текущее обслуживание
СпецификацииРекомендуемые смазки и жидкости
|
Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании Nissan. |
Тип и свойства рабочих жидкостей
|
|
| Топливо | Неэтилированный бензин не хуже АИ95 | ||
| Двигательное масло: | |||
| Тип | Универсальное моторное масло для бензиновых двигателей сертифицированное по API | ||
| Вязкость | См. карту вязкостей на иллюстрации | ||
| Трансмиссионная жидкость для АТ | ATF типа Nissan-Matic “D” | ||
| Трансмиссионное масло для РКПП | Трансмиссионное масло API GL-4 80W-90 | ||
| Тормозная жидкость | DOT 3 | ||
| Жидкость системы гидроусиления руля | ATF DEXRON III | ||
| Смазка для колесных подшипников | Литиевая смазка NLGI 2 | ||
| Охлаждающая жидкость | (50 ÷ 70)% раствор антифриза на базе этиленгликоля с водой | ||
| Объемы рабочих жидкостей, л* | |||
| Емкость топливного бака | 70 | ||
| Двигательное масло (включая масляный фильтр) | |||
| Модели 1993 и 1994 г.г. вып. | 3.9 | ||
| Модели с 1995 г. вып. | 4.0 | ||
| Охлаждающая жидкость | |||
| Модели 1993 и 1994 г.г. вып. | 8.27 | ||
| Модели с 1995 г. вып. | 8.5 | ||
| Трансмиссионная жидкость для АТ | Наилучшим способом определения необходимого при смене ATF количества свежей жидкости является измерение объема слитой из трансмиссии ATF | ||
| Трансмиссионное масло для РКПП | |||
| Модели 1993 и 1994 г.г. вып. | 4.2 - 4.5 | ||
| Модели с 1995 г. вып. | 4.5 - 4.8 | ||
| Все объемы приведены лишь приблизительно. При корректировке сверяйтесь с уровневыми метками. | |||
| Система зажигания | |||
| Свечи зажигания: | |||
| Модели 1993 и 1994 г.г. вып. | |||
| Тип | NGK BKR5ES-11, или эквивалентные им по рабочим характеристикам | ||
| Межэлектродный зазор, мм | 1.0 -1.1 | ||
| Модели с 1995 г. вып. | |||
| Тип | NGK PFR5G-11, или эквивалентные им по рабочим характеристикам | ||
| Межэлектродный зазор, мм | 1.1 | ||
| Сопротивление свечных проводов, Ом/дм | Не выше 3033 | ||
| Порядок зажигания | 1-2-3-4-5-6 | ||
|
|||
| Регулировка клапанных зазоров на холодном двигателе (модели с 1995 г. вып.) | |||
| Впускные клапаны, мм | 0.254 - 0.330 | ||
| Выпускные клапаны | 0.279 - 0.381 | ||
| Тормозная система | |||
| Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок колодок дисковых тормозных механизмов, мм | 1.59 | ||
| Регулировка стояночного тормоза | 10 - 11 щелчков храповика | ||
| Подвеска и рулевое управление | |||
| Максимальный допустимый люфт рулевого колеса, мм | 30.16 | ||
| Допустимая слабина посадки шаровых опор, мм | 0 | ||
| Усилия затягивания резьбовых соединений | Нм | ||
| Сливная пробка картера АТ | 29.8 - 39.3 | ||
| Болты крепления поддона картера АТ | 7.0 - 8.9 | ||
| Сливная пробка картера двигателя | 29.8 - 39.3 | ||
| Сливная пробка картера РКПП | 24.4 - 33.9 | ||
| Свечи зажигания | 18.9 - 29.8 | ||
| Гайки крепления колес | 97.6 - 118.0 | ||
Схема расположения компонентов в двигательном отсеке автомобиля (показана модель 1995 г. вып.)
|
|
|
1 — Клапан PCV
|
9 — Щуп измерения уровня ATF
|
Вид снизу на передок автомобиля
|
|
|
1 — Компрессор
кондиционера
воздуха
|
6 — Защитные чехлы ШРУСов приводного вала
|
Типичный вид снизу на задок автомобиля
|
|
|
1 — Секция
системы
выпуска
отработавших
газов
|
5 — Задний мост
|
