Проверка состояния и замена корпуса дросселя
|
Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного
остывания двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела
Сбрасывание давления в системе питания.
|
|
|
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
|
|
Если установленная на автомобиле стереосистема
оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею
удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!
|
2. Отсоедините выпускной патрубок воздухоочистителя от впускного
воздуховода или корпуса дросселя.
3. Отсоедините от корпуса дросселя электропроводку датчика положения
дроссельной заслонки (TPS) (см. Главу
Системы управления
двигателем). Также промаркируйте и отсоедините все вакуумные
шланги.
4. Отсоедините тросы газа (см. Раздел
Снятие, установка и регулировка троса акселератора) и, при соответствующей
комплектации автомобиля, темпостата.
|
5. Отсоедините от корпуса дросселя шланги охладительного
тракта. С целью минимизации потерь охлаждающей жидкости сразу
же закупорьте открытые концы линий.
|
|
6. Выверните болты крепления корпуса дросселя. На моделях
1993 и 1994 г.г. вып. снимите впускной воздуховод. Снимите
корпус дросселя с уплотнительной прокладкой. Соскоблите следы
материала старой прокладки с сопрягаемых поверхностей корпуса
дросселя и нагнетательной камеры впускного трубопровода.
|
7. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить
уплотнительную прокладку. В заключение произведите регулировку тросов
газа и темпостата (см. Раздел
Снятие, установка
и регулировка троса акселератора). Проверьте уровень охлаждающей
жидкости, в случае необходимости выполните соответствующую корректировку
(см. Главу
Настройки и текущее обслуживание).
|
|
