3.3.7 Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность

3.3.7. Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите головку цилиндров.

2. Проверьте головку блока цилиндров и блок цилиндров на прямолинейность стыковочных поверхностей с помощью проверочной линейки и щупа. Отклонение от прямолинейности на всей длине поверхности не должно превышать 0,04 мм; на длине 150 мм–0,015 мм.

3. На головке цилиндров прямолинейность должна быть проверена на двух поверхностях: со стороны блока цилиндров и со стороны распределительного вала.

4. Проверьте прямолинейность головки цилиндров по диагоналям.

Предупреждение

Наличие небольших трещин не перемычке между впускными и выпускными клапанами не является причиной для замены головки цилиндров. Если производилась шлифовка головки, то размер В должен быть меньше указанного в таблице 1.

5. Если производилась шлифовка головки цилиндров, проверить величину выступания поршня (см. таблицу 2).

6. Установите головку цилиндров.

Таблица 1

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С	РАЗМЕР В, ММ
57 дизель	105,75 – 106,10
82 турбодизель	131,45 –131,55

Таблица 2

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, Л	ВЫСТУПАНИЕ ПОРШНЯ, ММ
1,7 дизель	0,65 – 0,95
1,7 турбодизель	0,58 –0,78

Ford

3.3.7 Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность

3.3.7. Проверка головки блока цилиндров и блока цилиндров на прямолинейность