12.6 Стартер

12.6. Стартер

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Крепление стартера

1 – болты крепления стартера к картеру сцепления, 2 – провод электропитания стартера, 3 – провод электропитания электромагнитного выключателя

Стартеры Lucas

1 – головка, 2 – узел привода, 3 – рычаг привода, 4 – электромагнитный выключатель,

5 – статор, 6 – ротор, 7 – задняя крышка со щеткодержателем

Стартеры Cajavec и Nippondenso

А – Стартеры Cajavec 1 – головка, 2 – узел привода, 3 – рычаг привода, 4 – электромагнитный выключатель, 5 – статор, 6 – ротор, 7 – щеткодержатель

В – Стартеры Nippondenso 1 – головка, 2 – узел привода, 3 – рычаг привода, 4 – электромагнитный выключатель, 5 – статор, 6 – ротор, 7 – щеткодержатель

Стартеры Bosch

1 – головка, 2 – узел привода, 3 – рычаг привода,

4 – электромагнитный выключатель, 5 – статор, 6 – ротор, 7 – щеткодержатель

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить провод массы аккумулятора. 2. Поднять и зафиксировать перед автомобиля. 3. Отсоединить от стартера главный провод электропитания, а также электрический провод от электромагнитного выключателя стартера. 4. Отвинтить три болта крепления (см. рис. Крепление стартера) и извлечь стартер снизу автомобиля.

Установка

Для установки стартера следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к процессу снятия.

РАЗБОРКА И СБОРКА СТАРТЕРА

Для разборки и сборки стартера после его снятия с автомобиля следует воспользоваться рисунками: Стартеры Lucas, Стартеры Cajavec и Nippondenso и Стартеры Bosch, на которых представлены правильные положения каждой детали.

После разборки стартера следует проверить:

  – состояние щеток, их износ, а также свободу перемещения щеток в щеткодержателях;
  – силу прижима и положение пружин щеток;
  – вид коллектора, который следует очистить тряпкой, смоченной в бензине или трихлорэтилене, и прошлифовать мелкозернистой наждачной бумагой;
  – состояние втулок самосмазываемых подшипников; в случае необходимости замены новые втулки следует опустить не менее, чем на 20 минут в моторное масло (вязкости SAE 30 или 40) перед их установкой в стартер.