5. БУТ (блок управления трансмиссией)
1. Описание и работа
ОписаниеБлок управления трансмиссией (БУТ) является компьютером управления АКПП. Он помогает водителю выбрать оптимальные условия движения, принимая и обрабатывая сигналы от различных датчиков с помощью множества внутренних элементов управления.БУТ запрограммирован на оптимальную реакцию в любой дорожной ситуации. В случае отказа или неисправности коробки передач сведения об этом событии сохраняют...
2. Входной/выходной сигнал бут
2. Назначение контактов в разъеме БУТРазъем [CNG-AA] КОНТАКТ Описание КОНТАКТ Описание 1-54-2-55-3-56-4-57-5-58Выключатель понижения для спортивного режима6-59Датчик температуры ATF (+)7-60-8-61-9-62-10-63-11-64-12-65-13-66-14-67-15-68-16-69-17-70-18-71-19-72-20-73Сигнал выключателя блокировки (S4)21-74Сигнал выключателя блокировки (S2)22Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей пере...
3. Проверка технического состояния
Поиск неисправностей в блоке управления трансмиссией (БУТ)1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ «МАССЫ» БУТ. Измерьте сопротивление между «массой» БУТ (с задней стороны разъема жгута БУТ) и «массой» шасси. В случае обнаружения неисправности устраните ее. Технические характеристики:менее 1 Ом2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА БУТ. Отсоедините разъем БУТ и осмотрите выводы «массы» со стороны БУТ и со стороны жгута на предмет изогнутых...
