Топливная система
Для дизельных двигателей А класса разработана новая топливная система CRA (Common Rail A-Klasse). По конструкции она подобна топливной системе CDI 3, максимальное давление впрыска достигает 1600 бар. Имеет следующие нововведения:
* ТНВД с регулировкой количества топлива
* Форсунки с 2-мя пилотными впрысками, основным впрыском и послевпрыском
* Форсунки с коррекцией количества впрыскиваемого топлива (IMA), кодируются в моторном блоке
* Отсутствует клапан подогрева топлива
* Электрический подкачивающий насос
|
19 |
ТНВД |
|
21 |
Топливная рейка |
|
55 |
Топливный фильтр |
|
80 |
Топливный бак |
|
80/1 |
Подкачивающий топливный модуль |
|
95 |
Эжектор |
|
B4/6 |
Датчик давления топлива |
|
M3/3 |
Насос с датчиком уровня топлива |
|
M3/3m1 |
Насос |
|
Y74 |
Клапан регулировки давления топлива |
|
Y76 |
Форсунки 1-4 |
|
Y94 |
Клапан регулировки кол-ва топлива |
|
A |
Низкое давление от насоса к фильтру |
|
B |
Низкое давление от фильтра к ТНВД |
|
C |
Контур высокого давления |
|
D |
Обратка от форсунок к ТНВД |
|
E |
Обратка к топливному баку |
