1. Снимите главную передачу и зажмите ее в
тисках.
2. Измерьте натяг подшипника ведущей шестерни.
Для этого наденьте ключ на гайку ведущей шестерни и измерьте крутящий
момент, при котором ведущая шестерня начнет двигаться. Он должен быть
примерно равен 90–120 Н.м.
3. Пометьте положение крепежной гайки ведущего
фланца и открутите ее, подсчитав число оборотов. Снимите фланец.
4. Замените сальник, установите на место фланец
и затяните крепежную гайку на подсчитанное число оборотов.