8. Поддон картера

Руководства ￫ Renault ￫ Kangoo (Рено Кангу )

Поддон картера

Двигатель D7F

Моменты затяжки (даН-м)
Болты крепления поддона картера	1

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.

Слейте масло из двигателя.

Снимите:

- датчик уровня масла с помощью специального ключа для круглых гаек на 19;

- защиту поддона двигателя.

Снимите болты крепления поддона картера.

Поверните поддон картера к задней части автомобиля, чтобы можно было извлечь маслоприемник из поддона картера.

Очистите привалочные поверхности, не используя при этом для очистки поверхностей алюминиевых деталей инструментов с острой кромкой.

УСТАНОВКА

Выполните установку в порядке, обратном снятию, установив при этом новую прокладку.

Двигатель E7J/F8Q

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Mot. 1233-01 Резьбовые штанги для снятия подрамника

Моменты затяжки (даН-м)
Болты переднего крепления	6,2
подрамника Болты заднего крепления подрамника	10,5
Болты крепления поддона картера	1
двигателя E7J Болты крепления поддона картера	1,5
двигателя F8Q Болт клеммного соединения вилки	3
карданного шарнира рулевого вала Болт крепления реактивной тяги	6,2
Болты крепления колеса	9

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи.

Слейте масло из двигателя.

Снимите:

- передние колеса;

- гайку и винт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала, предварительно сместив защитный чехол;

- выпрессовать из поворотных кулаков пальцы шаровых шарниров рычагов подвески, а также пальцы шаровых шарниров наконечников рулевых тяг для двигателя E7J;

- соединительную тягу между подрамником и кузовом;

- отсоедините тягу привода переключения передач от рычага выбора передач;

- болт (1) и отпустите болт (2) реактивной тяги;