3. Механическая система двигателя

Технические характеристики Описание Технические характеристики Эксплуатационный предел ТипРядный, DOHCКоличество цилиндров4Диаметр цилиндра81,0 мм (3,1890 дюйма)Ход поршня97,0 мм (3,8189 дюйма)Общий рабочий объем1999 куб. см (121,99 куб. дюйма)Степень сжатия10,3 ± 0,2: 1Порядок работы цилиндров1 - 3 - 4 - 2 Клапанное распределение Впускной клапанОТКРЫТATDC (после верхней мертвой точки) 10°~BTD...

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА Наименование и номер инструмента Изображение Описание Инструмент для установки переднего сальника коленчатого вала09231-2E000Приспособление для установки уплотнителя стержня клапана09222-2E000Съемник пружины клапанаA: 09222-3K000 (компрессор)B: 09222-3K100 (держатель)Используется для демонтажа и монтажа впускных и выпускных клапанов...

ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИВ случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерьте давление сжатия.1. Прогрейте двигатель и остановите его.Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.2. Отсоедините разъемы форсунок (А).3. Снимите свечи зажигания.(См. раздел "Свеча зажигания" в группе "Электрооборудование двигателя")4. Проверьте давлени...

Признаки неисправности Предполагаемый участок Способ устранения Пропуски зажигания с нестандартным внутренним шумом из нижней части двигателя• Изношены подшипники коленчатого вала• Ослабление маховика двигателя или его несоответствие требованиям• Замените коленчатый вал и подшипники при необходимости.• Отремонтируйте или замените маховик при необходимости.Изношены поршневые кольца(В некоторых слу...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...