8.3. Система впрыска и питания дизельных двигателей
8.3.1 Система впрыска и питания дизельных двигателей
Схема системы впрыскивания с рециркуляцией отработанных газов
1. Топливный насос высокого давления
6. Фиксатор мембранного механизма вакуумного регулятора опережения зажигания
60. Клапан системы рециркуляции отработанных газов
62b. Дроссель с фильтром
65. Клапан вакуумного разрежения
67. Вакуумный насос
99. Гидроклапан
100. Гидроклапан мемебр... 8.3.2 Проверка/ настройка начала подачи топлива насосом
Регулирование разрежения системы подачи топлива (двигатель 2,0)
1. Топливный насос форсунок
4. PLA - коробка
PLA = пневматическое повышение частоты вращения в режиме холостого хода
5. ADA - коробка
ADA = ограничитель хода рейки топливного насоса высокого давления, зависящий
от атмосферного давления. Служит для коррекции низких плотностей воздуха
... 8.3.3 Форсунки
Неисправные форсунки отвинчивают по очереди, ослабляя накидные гайки на топливопроводах
высокого давления, в то время как двигатель работает в режиме холостого хода
на быстрых оборотах. Если частота вращения двигателя после ослабления накидной
гайки остается постоянной, это указывает на неисправность форсунки.
Автомастерская может проверить струю впрыскиваемого топлива и давле... 8.3.4 Технические данные системы впрыска и питания дизеля
ДВИГАТЕЛЬ
2,0 л
2,2 л
2,5 л
Частота вращения при холостом ходе при рабочей температуре
> 60° С, об/мин
700 – 800
690 – 790
610 – 710
при пуске холодного двигателя/ прогретого < 30° С,
об/мин
800 – 900
690 – 790
610 – 710
Начало подачи насоса оKW после ВМТ
14±0,5
14±0,5
14±0,5
...
8.3.5 Диагностика неисправностей системы впрыска и питания
ПРИЧИНА
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Вал двигателя вращается овально, высокий расход топлива,
низкая мощность двигателя
Неисправны форсунки
Замените форсунки.
Форсунки негерметичны (капли), загрязнены
Замените форсунки.
Зависла или сломана игла форсунки
Замените иглу форсунки.
Смещено начало подачи насоса
Проверьте регулир...
