12.2.2. Балансировка колес

Балансировка колес Существует два типа равновесия колес и шин: статическое и динамическое. Статическое равновесие представляет собой равное распределение веса на колесо. Статически не сбалансированные колеса вызывают вертикальное колебательное движение, называемое подпрыгиванием. Такое состояние приводит к неравномерному износу шин. [A] — До регулировки [В] — Корректирующ...

Балансировка вне автомобиля Большинство электронных балансировочных стендов намного точнее, чем вращательные балансиры для корректировки на автомобиле. Они просты в эксплуатации и обеспечивают динамическое (в двух плоскостях) равновесие. Хотя они, в отличие от вращательных балансиров для корректировки на автомобиле, не исправляют дисбаланс барабана или диска, это компенсируется их точностью, о...

Балансировка на автомобиле Способы балансировки на автомобиле варьируются в зависимости от производителей оборудования и инструмента. При выполнении операций по балансировке обязательно следуйте инструкциям производителя. ...

Общая процедура балансировки Внутренность обода следует очистить от грязи и т.п. Из протектора следует удалить камешки, чтобы во время вращательной балансировки оператор не получил травму, и чтобы добиться хорошего равновесия. Шину следует проверить на наличие любых повреждений, затем сбалансировать в соответствии с рекомендациями производителя. ...