9. Тормозное управление
9.0 Тормозное управление
Схема расположения узлов тормозного управления
1 – скоба переднего тормоза;
2 – тормозной диск;
3 – главный цилиндр тормоза;
4 – вакуумный усилитель;
5 – тормозная педаль;
6 – рычаг привода стояночной тормозной системы;
7 – передний трос стояночного привода тормозов;
8 –... 9.1 Технические данные и характеристики
Схема расположения узлов тормозного управления
1 – скоба переднего тормоза;
2 – тормозной диск;
3 – главный цилиндр тормоза;
4 – вакуумный усилитель;
5 – тормозная педаль;
6 – рычаг привода стояночной тормозной системы;
7 – передний трос стояночного привода тормозов;
8 –... 9.2 Общая оценка технического уровня состояния тормозного управления
Технически исправное тормозное управление должно обеспечивать равномерное,
без заноса, торможение автомобиля. При торможении со скорости 50 км/ч на горизонтальном
участке автомобильной дороги с сухим бетонным покрытием тормозное управление
должно обеспечивать замедление 8 м/с2 при усилии на тормозной педали
около 400 Н (40 кгс). Рабочий ход педали при этом не должен превышать 100 м...
9.3 Главный цилиндр тормоза
Главный цилиндр и вакуумный усилитель тормоза
1 – стопорное кольцо;
2 – уплотнение;
3 – уплотнительная манжета главного цилиндра;
4 – проставочная шайба;
5, 12 – перепускные стальные клапаны;
6, 13 – главные манжеты;
7 – поршень камеры I;
8, 14 –... 9.4 Снятие и разборка главного цилиндра тормоза
Для облегчения проведения отдельных операций главный цилиндр можно закреплять
в тисках, зажимая его по торцам бобышек для гидротрубок. Между губками тисков
и торцами бобышек следует установить прокладки из пластин мягкого металла (алюминий,
медь).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить от грязи главный цилиндр, вакуумный
...
9.5. Сборка главного цилиндра тормоза
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
9.6 Вакуумный усилитель
Вакуумный усилитель, устанавливаемый между тормозной педалью и главным цилиндром
тормоза, создает дополнительное усилие при торможении на штоке 35 (см. рис.Главный
цилиндр и вакуумный усилитель тормоза) поршня главного цилиндра за счет
разрежения во всасывающей трубе двигателя (передаточное число усилителя – 2,2).
Работоспособность вакуумного усилителя на автомобиле определяется...
9.7. Тормозные механизмы передних колес
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
9.8. Тормозные механизмы задних колес
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
9.9 Регулировка механизма ручного привода стояночной тормозной системы
Привод стояночной тормозной системы
1 – кнопка;
2 – тяга собачки;
3 – пружина;
4 – рычаг стояночного тормоза;
5 – включатель контрольной лампы;
6 – кронштейн включателя;
7 – собачка;
8 – сектор;
9 – ось;
10 – палец;
11 – передний наконечник пер... 9.10. Регулятор давления
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
