7.2. Система зарядки

Общие сведения Проверка цепи питания генратора Проверка падения выходного напряжения генератора Проверка тока отдачи генератора Проверка регулируемого напряжения (проверка регулятора напряжения) Снятие и установка генератора Разборка, проверка и сборка генератора Аккумуляторная батарея ...

Система зарядки состоит из аккумуляторной батареи, генератора со встроенным регулятором напряжения, контрольной лампы разряда аккумуляторной батареи и проводки. В генераторе установлен выпрямительный блок, состоящий из шести диодов (три положительных и три отрицательных), проходя через которые переменное напряжение преобразуется в постоянное. Постоянное напряжение подается на вывод «В» генератора....

Возникающее при вращении ротора генератора переменное магнитное поле индуцирует в обмотке фазы статора переменную по величине и направлению ЭДС (переменное напряжение). Процедура проверки 1. Переведите ключ замка зажигания в положение «ON». 2. Убедитесь в том, что контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи горит при включенном зажигании и неработающем двигателе. 3. Отсоедините разъем р...

Данная проверка необходима для оценки состояния проводки от вывода «В» генератора до клеммы (+) аккумуляторной батареи (включая плавкую вставку). Подготовка к проверке 1. Переведите ключ замка зажигания в положение «OFF». ПРИМЕЧАНИЕ Для точного определения неисправности в местах соединений убедитесь, что при выполнении проверки не потревожены оба вывода или их соединения. ...

Данный тест определяет, соответствует ли ток отдачи генератора номинальному значению. Подготовка к проверке Перед началом теста выполните следующие проверки и при необходимости отремонтируйте неисправные детали и агрегаты. Проверьте состояние аккумуляторной батареи, установленной на автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ Аккумуляторная батарея, используемая при проведении данной проверки, должна б...

Данная проверка определяет, правильно ли регулятор напряжения генератора управляет выходным напряжением генератора. Подготовка к проверке Проверьте, что установленная на автомобиле аккумуляторная батарея полностью заряжена. Проверьте натяжение ремня привода генератора. Поверните ключ замка зажигания в положение «OFF». Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи. ...

Рис. 7.13. Крепление генератора Снятие Рис. 7.14. Отсоединение отрицательной клеммы аккумулятора Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем вентилятора радиатора и разъем вентилятора конденсора кондиционера (рис. 7.14). Рис. 7.15. Болты крепления опор радиатора ...

Рис. 7.19. Компоненты генератора: 1 – шкив; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – ротор в сборе; 4 – задний подшипник; 5 – держатель подшипника; 6 – передний кронштейн генератора; 7 – передняя крышка; 8 – статор; 9 – планка; 10 – регулятор напряжения и щеткодержатель; 11 – щетка; 12 – пружина щетки; 13 – пылезащитное кольцо; 14 – выпрямительный блок; 15 – задний кронштейн генератора ...

Необслуживаемая аккумуляторная батарея, как следует из названия, не требует обслуживания и не имеет вентиляционных пробок банок батареи. Нет необходимости добавлять воду в электролит необслуживаемой аккумуляторной батареи. Рис. 7.47. Ветиляционное отверстие в крышке аккумуляторной батареи Аккумуляторная батарея полностью герметична, за исключением маленького вентил...