6. Рулевое управление

Общие сведения Снятие и установка рулевого механизма   Рулевой механизм с электроусилителем   Рулевой механизм с гидроусилителем Снятие и установка рулевого колеса Снятие и установка рулевой колонки   Снятие и установка рулевой колонки с двумя карданными шарнирами Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления Снятие и установка рулевого наконечника рулевой тяг...

Рулевое управление травмобезопасного типа. Состоит из рулевого механизма шестерня–рейка и рулевой ударопоглощающей колонки. Колонка соединена с рулевым механизмом посредством промежуточного вала с карданными шарнирами. Нижний карданный шарнир крепится к валу рулевого механизма эксцентриковым болтом. Рулевой механизм установлен на подрамнике и соединен с поворотными кулаками передних колес рулевым...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Порядок снятия: – установите передние колеса в положение прямолинейного движения, для чего вставьте в выключатель (замок) зажигания ключ и освободите запорное устройство; – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – снимите подушку безопасности с рулевого колеса (см. раздел «Электрооборудование»); Рис. 6.5. Ослабление болта крепления рулевого колеса ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Порядок снятия: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – поднимите переднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры; – снимите правое переднее колесо и грязезащитный щиток; – снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. раздел «Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля»); – пережмите подводящий шланг струбциной, установив ее к...

Рис. 6.23. Крепление наконечника рулевой тяги с помощью хомута с болтом Рис. 6.24. Крепление наконечника рулевой тяги с помощью контргайки (стрелка) На автомобиле применяются два вида крепления рулевых наконечников к рулевым тягам: с помощью хомута со стяжным болтом (рис. 6.23) и посредством контргайки (рис. 6.24). Порядок снятия: – подни...

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание повреждения рулевого механизма рекомендуется использовать при работе приспособление для снятия и установки внутреннего шарового шарнира рулевой тяги Dir 1305-01 и Dir 1306. Порядок снятия: – поднимите переднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры; – снимите рулевой наконечник, как описано выше; – удалите пластмассовый хомут к...

При появлении в рулевом механизме люфта, сопровождающегося стуком, прежде чем принять решение о замене всего механизма, следует убедиться в правильной регулировке упора зубчатой рейки. Рис. 6.29. Регулировка зазора рейка–шестерня: 1 – регулировочная гайка; стрелками показано место кернения гайки На нижней части рулевого механизма с помощью шестигранника на 10 мм раз...

Рис. 6.30. Углы установки передних колес Углы установки передних колес показаны на рис. 6.30. Угол продольного наклона оси поворота. Ось поворота – воображаемая линия, проведенная через ось стойки амортизатора передней подвески и продолженная до контакта с дорогой. Указанный угол измеряется между вертикалью и осью поворота. Угол считается положительным, если ось ...