10.10. Оборудование и инструмент для проведения кузовных работ
10.10.1 Оборудование и инструмент для проведения кузовных работ
Устройство для правки деформированных элементов кузова легковых автомобилей
Гидравлические и винтовые приспособления для восстановлению кузова
Рихтовочный инструмент
Рис. 10.19. Схема крепления кузова с помощью цепей на стапеле
При серьезных повреждениях кузова, затрагивающих силовую конструкцию, обычно применяется стапель, который состоит из рамы, приспо... 10.10.2 Устройство для правки деформированных элементов кузова легковых автомобилей
Рис. 10.21. Устройство для правки деформированных элементов кузова легковых автомобилей: 1 — силовой рычаг; 2 — гидроцилиндр; 3 — поворотная балка; 4 — зажимное устройство; 5 — балка; 6, 7, 8, 9, 11 — зажимные детали; 10,13 — колеса; 12 — гидравлический насос
Данное устройство (рис. 10.21) фиксируется с помощью зажимных приспособлений 4 в любых точках за нижние полки п... 10.10.3 Гидравлические и винтовые приспособления для восстановлению кузова
Рис. 10.22. Винтовое приспособление для восстановления геометрии кузова: 1 — винты; 2 — воротки; 3 — втулки; В — фиксаторы; Г — переходники; Д — удлинители
К винтовому приспособлению относится набор из винтового домкрата ( рис. 10.22). Такой набор состоит из винта 1, воротка 2 и двух втулок 3 с правой и левой резьбой, нескольких удлинителей Д, переходников Г, фиксаторо... 10.10.4 Рихтовочный инструмент
В настоящее время в продаже имеется большое количество рихтовочных молотков, которые отличаются значительным разнообразием по массе, форме рабочей части и материалам, из которых они изготовлены. Рабочая часть рихтовочных молотков заточена по радиусу и должна быть отполированной. Следы забоин, царапин, рисок или других дефектов на рабочей части рихтовочных молотков не допускаются.
Молотки, ударная...
