12. Покупка запасных частей

Моторное масло Трансмиссионные масла Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Самостоятельная покупка запасных частей — очень серьезное мероприятие, требующее предварительной подготовки. Для начала надо определиться, что выгоднее — купить новый узел, агрегат или отремонтировать старый, учитывая не только невысокое качество новых узлов и агрегатов, но и еще более низкое ...

Моторные масла разделяют на два основных вида: — минеральные (полученные перегонкой из нефти) – их вязкость сильно зависит от температуры, для стабилизации свойств применяются различные присадки, которые в свою очередь достаточно быстро разрушаются из-за высоких механических и тепловых нагрузок, сокращая срок службы масла; — синтетические (полученные путем химического синтеза) – обладают высокой...

В соответствии с инструкцией по эксплуатации не допускается смена трансмиссионного масла, заправленного на заводе-изготовителе автомобиля в задний мост, до 60 000 км пробега. Указанные в таблице 12.3 масла обязательны к применению в гарантийный период эксплуатации автомобиля и рекомендуются для дальнейшего использования. ...

Пластичные смазки отечественного производства нисколько не уступают импортным и последние можно рекомендовать для применения лишь в импортных узлах и агрегатах (см.табл 12.4). ...

В системе охлаждения применяют низкозамерзающие жидкости — антифризы: водные растворы спиртов, гликолей, глицерина и некоторых солей с добавлением специальных присадок (см. табл. 12.5). Один из видов антифризов — тосол, водный раствор этиленгликоля с присадками. ...

В соответствии с инструкцией по эксплуатации в тормозной системе автомобилей Горьковского автозавода применяются тормозные жидкости, соответствующие международному классу безопасности DOT-4 (см. табл. 12.6). ...