2.3. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
2.3.1 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
Схема расположения органов управления на панели приборов автомобиля
1 — Переключатель
управления функционированием электропривода дверных зеркал заднего вида
2 — Выключатель противотуманных фар
3 — Левый подрулевой переключатель выбора режимов функционирования фар/
управления функционированием указателей поворотов
4 — Водител... 2.3.2 Панель приборов - общая информация
Схема расположения органов управления на панели приборов автомобиля
1 — Переключатель
управления функционированием электропривода дверных зеркал заднего вида
2 — Выключатель противотуманных фар
3 — Левый подрулевой переключатель выбора режимов функционирования фар/
управления функционированием указателей поворотов
4 — Водител... 2.3.3 Комбинация приборов
В комбинацию приборов приборного щитка автомобиля включен комплект основных
измерителей, контрольных ламп и световых индикаторов.
Схема расположения элементов комбинации приборов
Измерители
Спидометр, одометр и измерители пробега
Спидометр расположен справа в центральной части приборного щитка (см. иллюстрацию
Схема расположения элементов комбин... 2.3.4 Дисплей вывода показаний компаса и датчика температуры наружного воздуха
Дисплей расположен на потолочной консоли
автомобиля и позволяет определить направление движения транспортного средства
относительно стран света. Кроме того на дисплей выводятся показания датчика
температуры наружного воздуха и предупреждение о возможном обледенении
дорожного покрытия.
Для вывода показаний датчика температуры следует нажат... 2.3.5 Органы управления и оборудование салона
Левый подрулевой переключатель служит для переключения режимов функционирования
ходовых осветительных и сигнальных приборов, а также для активации указателей
поворотов.
Активация ходовых огней и включение ближнего света фар
Для активации ходовых огней поверните торцевую
рукоятку рычага подрулевого переключателя в первое фиксированное положение
.
Пр... 