10.2. НА АВТОМОБИЛЕ. СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
10.2.1 НА АВТОМОБИЛЕ. СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1. Поворотный кулак
2. Грязеотражательный щит
3. Ступица колеса и колесный подшипник в сборе
4. Шплинт
1. СНЯТИЕ
2. УСТАНОВКА
3. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
4. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
5. ЗАМЕНА ЧЕХЛА ПРИВОДНОГО ВАЛА
... 10.2.2 СНЯТИЕ
Ступица колеса и колесный подшипник в сборе
1. Снимите колеса с автомобиля.
2. Снимите колесный датчик с поворотного кулака. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Внимание: Не тяните за электропроводку колесного датчика.
3. Снимите стопорную пластину со стойки. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
4. Выверните крепежные болты из кронштейна суппорта. Подвесьте кронштейн суппорта так, чтоб... 10.2.3 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: • Выполните окончательную затяжку всех компонентов, снятых вместе со ступицей колеса и колесным подшипником в сборе и поворотным кулаком, в ненагруженном состоянии автомобиля.
...
10.2.4 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
Проверьте, нет ли деформации, трещин или других повреждений на компонентах. При необходимости замените.
Проверка шарового шарнира
Проверьте, не сломаны ли чехлы поперечных рычагов и шаровых шарниров наружных наконечников рулевых тяг, нет ли люфта в осевом направлении, также проверьте момент затяжки. См. ниже и главу РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
...
10.2.5 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
• Проверьте углы установки передних колес. См. ниже.
• Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота после проверки углов установки передних колес. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
...
10.2.6 ЗАМЕНА ЧЕХЛА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Со стороны колеса
1. Снимите колеса с автомобиля.
2. Снимите колесный датчик с поворотного кулака. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Внимание: Не тяните за электропроводку колесного датчика.
3. Снимите стопорную пластину со стойки. См. главу ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
4. Выверните крепежные болты из кронштейна суппорта. Подвесьте кронштейн суппорта так, чтобы он не мешал Вам работать... 