10.3. Приводные валы
10.3.1 Приводные валы
Приводные валы
Приводные валы - общая информация
От боковых шестерен дифференциала развиваемый двигателем крутящий момент передается
на передние (ведущие) колеса посредством двух приводных валов неравной длины.
Каждый вал оборудован внутренним и наружным шарниром равных угловых скоростей
(ШРУС). На
моделях начиная с 2000 г. выпуска
устанавливаются
приводные валы с внутрен...
10.3.2 Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка приводных валов
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите колпак колесного диска и защитный колпачок ступичной
гайки. Извлеките стопорный штифт фиксации корончатой ступичной
гайки.
На некоторых
моделях колпак диска крепится колесными болтами. В таком случае
... 10.3.3 Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)
Проверка состояния и замена шарниров равных угловых скоростей
(ШРУС)
Проверка
В ходе тестового заезда по ограниченной по размерам площадке постарайтесь на
слух определить состояние наружных ШРУС. Изношенный шарнир во время крутых разворотов
повороте издает характерное щелканье, — чем поворот круче, тем нагрузка на шарнир
больше, и тем отчетливее слышны щелчки. Неисправный шар... 10.3.4 Замена защитных чехлов ШРУС
Замена защитных чехлов ШРУС
На моделях с внутренними
шарнирами триподного типа замена их защитных чехлов возможна только после
снятия наружных шарниров.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите приводной вал (см.
Снятие и установка
приводных валов). Снимите соответствующий шарнир (см.
Проверка
состо... 