16.5. балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию. POLO
16.5.1 балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию. POLO
1 — балка замка
2—2 болта, 8 Нм
3 — тросовая тяга для привода замка капота
4 — отверстие в крыле
5 — радиатор
6 — балка бампера
7—4 винта, 8 Нм
8—6 болтов, 30 Нм
9 — направляющие штанги
Специальный инструмент VW 3411.
1. Положение для проведения работ по техническому обслуживанию
2. Установка
3. Только IBIZA
... 16.5.2 Положение для проведения работ по техническому обслуживанию
При проведении некоторых регулировочных и демонтажных работ, например, с поликлиновым или зубчатым ремнем, переднюю часть автомобиля необходимо перевести в так называемое положение для проведения работ по техническому обслуживанию. При этом оалка замка сдвигается вперед.
• Снять кожух переднего бампера, см. соответствующую главу далее.
• Снять решетку радиатора, см. соответствующую г...
16.5.3 Установка
• Бапку замка на направляющих штангах придвинуть к понжеронам и привернуть боптами.
• Бопты -2- ввернуть и затянуть моментом 8 Нм.
• Вывернуть направляющие штанги, ввернуть оставшиеся болты -8- и затянуть их моментом 30 Нм.
• Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.
• После установки проверить регулировку фар и при необходимости фары отрегулиро...
16.5.4 Только IBIZA
Указание: рабочие операции для модели IBIZA выполняются аналогичным способом. Однако решетку радиатора и замок капота снимать при этом не нужно.
• Снять нижний кожух моторного отсека.
• Ввернуть в лонжероны направляющие штанги SEAT-T20070.
• При установке болты в лонжеронах затянуть моментом 20 Нм.
...
