Двигатель
|
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом |
Характеристика крутящего момента и мощности двигателей в зависимости от оборотов
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель | |
|
Тип | |
| V-образные, 6-цилиндровые, с водяным охлаждением, типа SOHC, цепным приводом ГРМ, микропроцессорным управлением, изменяемым впускным трубопроводом |
| V-образные, 8-цилиндровые, с водяным охлаждением, типа SOHC, цепным приводом ГРМ микропроцессорным управле- нием, изменяемым впускным трубопроводом |
| V-образные, 12-цилиндровые, с водяным охлаждением, типа SOHC, цепным приводом ГРМ, микропроцессорным управлением, изменяемым впускным трубопроводом. 2 турбокомпрессора |
| Рядные, 6-цилиндровые, с водяным охлаждением, одним верхним распредвалом (SOHC) и цепным приводом ГРМ |
| V-образные, 8-цилиндровые, с турбокомпрессором, с водяным охлаждением, одним верхним распредвалом (SOHC) и цепным приводом ГРМ |
|
Обозначение//Начало выпуска | |
|
S280 |
М112.922//с 01/99
|
|
S320 |
М112.944//с 10/98
|
|
S430 |
М113.941//с 10/98
|
|
S500 |
М113.960//с 10/98
|
|
S55AMG |
М113.386//с 8/00
|
|
S600 |
M137.970//с 8/99
|
|
S320CDI |
M613.960//с 6/99
|
|
S400CDI |
M628.960//с 6/99
|
|
Номинальная мощность, кВт (при об/мин) | |
|
S280 |
150 (5700)
|
|
S320 |
165 (5600)
|
|
S430 |
205 (5750)
|
|
S500 |
225 (5500)
|
|
S55AMG |
368 (6100)
|
|
S600 |
368 (5000)
|
|
S320CDI |
150 (4200)
|
|
S400CDI |
184 (4000)
|
|
Номинальный крутящий момент, Н·м (при об/мин) | |
|
S280 |
270 (3000-5000)
|
|
S320 |
315 (3000-4800)
|
|
S430 |
400 (3000-4400)
|
|
S500 |
460 (3000-4250)
|
|
S600 |
800 (1800-3500)
|
|
S55AMG |
700 (2750-4000)
|
|
S320CDI |
500 (1800-2600)
|
|
S400CDI |
560 (1700-2600)
|
|
Число цилиндров, расположение цилиндров (бензиновые модели - 3 клапана на цилиндр) | |
|
S280, S320 |
6, V-образное
|
|
S430, S500, S55AMG |
8, V-образное
|
|
S600 |
12, V-образное
|
|
S320CDI |
6, в ряд
|
|
S400CDI |
8, V-образное
|
|
Рабочий объем цилиндров, см 3 | |
|
S280 |
2799
|
|
S320 |
3199
|
|
S430 |
4266
|
|
S500 |
4966
|
|
S55 AMG |
5439
|
|
S600 |
5513
|
|
S320CDI |
3222
|
|
S400CDI |
3996
|
|
Диаметр цилиндров х Ход поршней | |
|
S430 |
89.9 x 84.0
|
|
S500 |
97.0 x 84.0
|
|
S55 AMG |
97.0 x 92.0
|
|
S600 |
82.0 x 87.0
|
|
S320CDI |
88.0 x 88.4
|
|
S400CDI |
86.0 x 86.0
|
|
Степень сжатия | |
|
S430 |
10.0
|
|
S500 |
10.0
|
|
S55 AMG |
9.0
|
|
S600 |
9.0
|
|
S320CDI |
18.0
|
|
S400CDI |
18.5
|
|
Аккумулятор |
12В, 100
А•ч
|
|
Генератор | |
|
Напряжение, В |
14
|
|
Максимальный ток, А |
180 (190 на дизельных моделях)
|
|
Трансмиссия | |
|
Тип |
Автоматическая 722.632 (722.633)
|
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, H•м | |
|
Болт шкива коленчатого вала | |
|
200 H•м + 90°
|
|
325 H•м + 90°
|
|
Масляная пробка АТ |
20
|
|
Масляная пробка гидротрансформатора АТ |
16
|
|
Болты поддона АТ |
8
|
|
Гайки наконечников рулевых тяг |
60
|
|
Болты колес |
150
|
