10.1. Техническая характеристика
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Основные параметры рулевой передачи без гидроусилителя
| Передаточное отношение |
23,8
|
| Число зубьев приводной шестерни |
6
|
| Число оборотов рулевого колеса от упора до упора |
4,14
|
| Диаметр разворота: | |
| – между стенами |
11,00 м
|
| – между тротуарами |
10,55 м
|
Основные параметры рулевой передачи с гидроусилителем
| Передаточное отношение |
17,9
|
| Число зубьев приводной шестерни |
8
|
| Число оборотов рулевого колеса от упора до упора |
3,13
|
| Диаметр разворота: | |
| – между стенами |
11,00 м
|
| – между тротуарами |
10,55 м
|
| Приводной ремень насоса |
Hutchinson 970 K4
|
| Масло для системы рулевого управления с гидроусилителем: | |
| – количество |
около 0,70 дм3
|
| – рекомендуемый тип |
ATF Dexron H, Esso D 21065 или Shell 20137
|
| Обслуживание |
каждые 20 000 км пробега следует проверять уровень масла
|
Моменты затягивания
| Гайка шарового шарнира поворотного кулака |
35 Нм
|
| Контргайка рулевой тяги |
45 Нм
|
| Крепление вала рулевого колеса к рейке передачи |
15 Нм
|
| Гайка крепления рулевого колеса |
35 Нм
|
| Болты крепления рулевой передачи: | |
| – модели до 1992 г |
40 Нм
|
| – модели с 1993 г |
90 Нм
|
| Шаровой шарнир рулевой тяги: | |
| Ранний (сплошной) крепежный элемент к ступице |
45 Нм
|
| Более поздний (полый) крепежный элемент к ступице |
35 Нм
|
