Единый замок (при соответствующей комплектации)
Централизованное управление активаторами дверных замков с помощью ключа1. Замки всех дверей, включая дверь задка (Legacy Универсал и Outback), автоматически блокируются при запирании водительской двери ключом.
2. Отпирание водительской двери ключом приводит к снятию блокировки.
Централизованное управление активаторами дверных замков из салона автомобиля
1. Замки всех дверей, включая дверь задка (Legacy Универсал и Outback), автоматически блокируются при запирании водительской двери, - поверните назад встроенный во внутреннюю ручку двери блокировочный рычажок (см. выше).
2. Для отпирания двери изнутри отведите рычажок вперед.
Управление активаторами дверных замков с пульта дистанционного управления
|
Избегайте попадания на пульт ДУ влаги, старайтесь не подвергать его воздействию прямых солнечных лучей! |
|
1. Трансмиттер пульта дистанционного управления (ДУ) встроен в головку ключа и позволяет управлять функционированием активаторов единого замка. |
3. При отпирании дверей с помощью вмонтированного в головку ключа пульта дистанционного управления, направьте руку с зажатым в ней ключом на автомобиль и нажмите на кнопку OPEN/UNLOCK (Отпереть). Для открывания двери после срабатывания дверных активаторов просто потяните за ручку. Запирание дверей производится путем нажатия на кнопку LOCK (Запереть). Исправность срабатывания активаторов подтверждается миганием указателей поворотов (однократным при запирании и двукратным при отпирании), кроме того, при отпирании дверей на 15 секунд активируется освещение салона и подсветка замка зажигания.
|
К принудительному (постепенному) отключению салонного освещение приводит также введение ключа в замок зажигания. Если в течение 15 секунд после отпирания дверей какая-либо из дверей будет вновь заперта, это также приведет к постепенному отключению внутреннего освещения спустя уже три секунды. Немедленное отключение освещения может быть произведено путем 15-секундного удерживания кнопки «LOCK» пульта. |
4. Если в течение 30 секунд после нажатия кнопки «OPEN/UNLOCK» ни одна из дверей автомобиля (включая дверь задка) не будет открыта, замки будут вновь заблокированы автоматически.
5. Отказы срабатывания активаторов единого замка по команде от пульта ДУ могут объясняться несколькими причинами:
a) В замок зажигания вставлен в замок зажигания, либо неплотно захлопнута какая-либо из дверей;
b) Превышена дальность действия пульта, - повторите попытку с более короткой дистанции;
c) Разряжен внутренний элемент питания пульта, - замените батарею (см. ниже);
d) Нарушена синхронизация излучателя с приемным устройством в результате частого использования пульта с чрезмерно большого расстояния, - выполните повторную синхронизацию (см. ниже);
e) Попытка произвести повторную активацию замков спустя чрезмерно короткий промежуток времени, - выждите не менее 30 секунд, затем повторите попытку;
f) Имеют место активные помехи, связанные с функционированием по близости источника мощного радиоизлучения, - повторите попытку с более короткого расстояния, в случае необходимости отоприте дверь при помощи ключа (см. Раздел Дверные замки).
Освещение при отпирании
Нажатие на кнопку OPEN пульта ДУ производится 15-секундная активация освещения салона и подсветки замка зажигания. Для отключения подсветки достаточно нажать на кнопку LOCK пульта, повернуть ключ в замке зажигания.
|
|
Для активации функции подсветки следует
установить переключатель салонного светильника в среднее положение.
|
Замена элемента питания пульта ДУ
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|||
|
