| 1. Установить автомобиль над смотровой канавой
так, чтобы двигатель находился под талью или другим подобным устройством
грузоподъемностью не менее 300 кг. |
| 2. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы
аккумуляторной батареи, расположенной в водонепроницаемом кожухе справа
(на автомобилях, оборудованных кондиционером, аккумуляторная батарея
расположена под задним сиденьем). |
| 3. Снять капот (cм. пп.
1–6 подраздела 11.3). |
| 4. Отсоединить от корпуса термостата отводящий
шланг радиатора, снять пробку с расширительного бачка и слить охлаждающую
жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1).
|
| 5. Отвернуть сливные пробки в картере двигателя
и картере коробки передач и слить масло. |
| 6. Отвернуть сливные пробки в картере двигателя
и картере коробки передач и слить масло. |
| 7. Отсоединить электрические провода от датчика
включения электровентилятора и от вентилятора системы охлаждения.
|
| 8. Снять радиатор (см. пп.
3–9 подраздела 4.6). |
| 9. Отсоединить от топливного насоса
шланги подачи и обратного слива топлива (cм. п.
2 подраздела 6.1.5).
|
| 10. Отсоединить провода от узлов и элементов
электрооборудования, установленных на двигателе. |
| 11. Отсоединить от карбюратора вакуумные шланги
и тросы управления. |
| 12. Снять воздушный фильтр (cм. пп.
1–6 подраздела 6.1.2). |
| 13. На автомобилях с кондиционером снять компрессор,
не отсоединяя шланги, и закрепить его проволокой на кузове.
|
| 14. На автомобилях с гидроусилителем рулевого
управления снять насос, не отсоединяя шланги, и закрепить его проволокой
на кузове. |
| 15. Снять теплоизоляционный щиток правой опоры
двигателя. |
| 16. Отсоединить приемную трубу глушителя от
фланца выпускного коллектора (cм. п. 1 подраздела
5.1). |
| 17. Слегка ослабить затяжку гайки крепления
правого кронштейна подвески двигателя. |
| 18. Снять стартер (cм. пп.
1–3 подраздела 12.1.4.1). |
| 19. Отсоединить приемную трубу глушителя от
кронштейна коробки передач. |
| 20. Вывернуть нижние болты крепления коробки
передач к двигателю. |
| 21. Отвернуть болты крепления и
снять нижнюю часть картера сцепления. |
| 22. Слегка ослабить затяжку гайки крепления
левого кронштейна подвески двигателя. |
| 23. На автомобилях с автоматической коробкой
передач отвернуть болты крепления гидротрансформатора. |
| 24. Подставить под коробку передач домкрат или
другую подходящую опору. |
| 25. Отвернуть болты крепления коробки передач
к двигателю. |
| 26. Отсоединить провод «массы» двигателя. |
| 27. Проверить, все ли шланги и электропровода
отсоединены от двигателя. |
| 28. Отвернуть гайки крепления левого и правого
кронштейнов двигателя и вывесить двигатель с помощью тали. |
| 29. Снять кронштейны подвески двигателя.
|
| 30. Вынуть двигатель из моторного отсека. На
автомобилях с автоматической трансмиссией зафиксировать гидротрансформатор
в картере сцепления, чтобы он не выпал. |
| 31. Установить двигатель в обратном порядке.
На автомобилях с механической коробкой передач перед установкой двигателя
смазать тонким слоем консистентной смазки шлицы первичного вала коробки
передач. |
