6. Рулевое управление
ОСМОТР, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Общий осмотр
Проверка шаровых шарниров рулевых тяг
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
Проверка и регулировка зазора в подшипниках червяка рулевого механизма
Проверка и регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком рулевого механизма
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Снятие и установка
Разборка и сборка картера рулевого управления механизма
Проверка и ремонт
Разборка и сборка верхнего вала рулевого управления
ТЯГИ И ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА
Снятие и установка
Проверка и ремонт
КРОНШТЕЙН МАЯТНИКОВОГО РЫЧАГА
Снятие и разборка
Проверка
Сборка и установка
 |
Рис. 6–1. Рулевое управление: 1 — боковая тяга; 2 — сошка; 3 — средняя тяга; 4 — маятниковый рычаг; 5 — регулировочная муфта; 6 — нижний шаровой шарнир передней подвески; 7 — правый поворотный кулак; 8 — верхний шаровой шарнир передней подвески; 9 — правый рычаг поворотного кулака; 10 — кронштейн маятникового рычага; 11 — подшипник верхнего вала рулевого управления; 12, 19 — кронштейн крепления вала рулевого управления; 13 — труба кронштейна крепления вала рулевого управления; 14 — верхний вал рулевого управления; 15 — картер рулевого механизма; 16 — промежуточный вал рулевого управления; 17 — облицовочный кожух вала рулевого управления; 18 — рулевое колесо; 20 — фиксирующая пластина передка кронштейна; 21 — стяжной болт крепления карданного шарнира; 22 — лонжерон кузова
|
Устройство рулевого управления показано на рис. 6–1
