7.3.9. Разборка, проверка и сборка генератора (2.7 л)
Отверните четыре стяжных болта.
Вставьте плоскую отвертку между передним кронштейном генератора и статором и, действуя отверткой как рычагом, отделите (вниз) передний кронштейн генератора.
|
ВНИМАНИЕ
Не вставляйте отвертку слишком глубоко, чтобы не повредить обмотку статора.
|
Может оказаться, что снять задний кронштейн генератора будет трудно, поскольку мешает стопорное кольцо, используемое для фиксации заднего подшипника. Для облегчения снятия заднего кронштейна подогрейте узел подшипника с помощью паяльника мощностью 200 ватт.
 |
Рис. 7.38. Снятие кронштейна генератора
|
Не применяйте для нагрева тепловой пистолет, так как в этом случае возможно повреждение выпрямительных диодов (рис. 7.38).
Закрепите ротор в тисках так, чтобы сторона со шкивом была вверху.
 |
Рис. 7.39. Откручивание гайки крепления шкива
|
Отверните гайку крепления шкива, снимите пружинную шайбу, затем снимите шкив и проставку (рис. 7.39).
Снимите передний кронштейн генератора и два уплотнительных кольца.
Извлеките ротор из тисков.
Отверните винты крепления щеткодержателя и выпрямительного блока. Затем отверните гайку вывода «В» генератора.
Снимите статор в сборе с заднего кронштейна
Снимите пылезащитное кольцо со щеткодержателя.
Перед снятием статора отпаяйте три провода обмотки статора от главных диодов выпрямительного блока.
|
ВНИМАНИЕ
При пайке/ распайке контактов, будьте осторожны, чтобы тепло от паяльника как можно меньше воздействовало на диоды. Производите данные операции как можно быстрее.
Будьте осторожны, чтобы не приложить чрезмерных усилий к контактам диодов.
|
Перед отсоединением выпрямительного блока от щеткодержателя отпаяйте два контакта, припаянные к выпрямительному блоку.
Проверка ротора
 |
Рис. 7.40. Проверка наличия замкнутой цепи между контактными кольцами
|
Проверьте отсутствие обрыва в обмотке ротора. Проверьте наличие замкнутой цепи между контактными кольцами (рис. 7.40). Если сопротивление слишком мало (стремится к 0), то это означает наличие короткого замыкания. В случае обрыва в цепи обмотки ротора или наличия короткого замыкания замените ротор в сборе.
Сопротивление: приблизительно 3,1 Ом.
 |
Рис. 7.41. Проверка отсутствия замыкания обмотки ротора на «массу»
|
Проверьте отсутствие замыкания обмотки ротора на «массу». Проверьте отсутствие замкнутой цепи между контактным кольцом и сердечником. В случае наличия замкнутой цепи (замыкание на «массу») замените ротор в сборе (рис. 7.41).
Проверка статора
 |
Рис. 7.42. Проверка наличия замкнутой цепи между выводами обмотки статора
|
Проверьте отсутствие обрыва в обмотке статора. Проверьте наличие замкнутой цепи между выводами обмотки статора. Если цепь обмотки разомкнута (сопротивление стремится к бесконечности), то замените статор в сборе (рис. 7.42).
 |
Рис. 7.43. Проверка отсутствия замыкания обмотки статора на «массу»
|
Проверьте отсутствие замыкания обмотки статора на «массу» (отсутствует замкнутая цепь между обмоткой статора и сердечником). Если цепь замкнута (сопротивление стремиться к нулю), то замените статор в сборе (рис. 7.43).
Проверка положительного вывода выпрямительного блока
 |
Рис. 7.44. Проверка положительного вывода выпрямительного блока
|
С помощью омметра проверьте, что цепь между выводом «положительных» диодов выпрямительного блока и выводом обмотки статора замкнута (сопротивление мало). Поменяйте полярность подсоединения пробников омметра и измерьте сопротивление (если сопротивление мало, т.е. цепь замкнута в обоих направлениях, то диод пробит) (рис. 7.44).
Замените выпрямительный блок в сборе.
Проверка отрицательного вывода выпрямительного блока
 |
Рис. 7.45. Проверка отрицательного вывода выпрямительного блока
|
С помощью омметра проверьте, что цепь между выводом «отрицательных» диодов выпрямительного блока и выводом обмотки статора замкнута (сопротивление мало). Поменяйте полярность подсоединения пробников омметра и измерьте сопротивление (если сопротивление мало, т.е. цепь замкнута в обоих направлениях, то диод пробит) (рис. 7.45).
Замените выпрямительный блок в сборе.
Проверка трех диодов выпрямительного блока
Проверьте три диода, подсоединяя омметр к обоим выводам каждого диода. Для каждого диода цепь должна быть замкнута только в одном направлении.
 |
Рис. 7.46. Проверка трех диодов выпрямительного блока
|
При отсутствии замкнутой цепи в обоих направлениях (или при наличии замкнутой цепи в обоих направлениях) диод неисправен и выпрямительный блок (вместе с радиатором охлаждения) подлежит замене (рис. 7.46).
Замена щеток
 |
Рис. 7.47. Ограничительная линия
|
Замените щетки, если износ щетки дошел до ограничительной линии. Ограничительная линия: 2 мм (рис. 7.47).
Отпаяйте провод щетки и извлеките щетку генератора с пружиной.
Припаяйте провод щетки к щеткодержателю.
Сборка
Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Обращайте внимание на следующее:
Перед установкой ротора в задний кронштейн, вставьте тонкую проволоку в маленькое отверстие в заднем кронштейне, чтобы зафиксировать поднятые щетки. Проволоку следует вынуть после установки ротора.
