6.6.3. Замена тормозных колодок задних колес
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Замените тормозные колодки, прежде чем накладки на них станут тоньше 2 мм.
|
Работы выполняйте в такой последовательности:
1) снимите задние тормозные колодки:
 |
Рис. 6.10. Снятие тормозных колодок задних колес: 1 — скоба; 2 — болт; 3 — суппорт; 4 — тормозная колодка
|
— снять крышку ступицы и колесо, монтажную скобу 1 (рис. 6.10) и тормозной шланг с его держателя;
— выверните болт 2 из верхнего направляющего пальца суппорта 3;
— поверните суппорт 3 вниз и снимите тормозные колодки 4;
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Нельзя нажимать на педаль тормоза, когда тормозные колодки сняты.
|
2) очистите и проверьте суппорт и тормозной диск, проверьте биение диска и ступицы, состояние направляющих суппорта; работы производятся так же, как и на передних тормозных механизмах (см. «Замена тормозных колодок передних колес»);
 |
Рис. 6.11. Возвращение поршня суппорта заднего тормозного механизма в исходное положение для установки новых колодок
|
3) подготовьте суппорт к установке новых колодок (рис. 6.11):
— зафиксируйте суппорт относительно тормозного диска;
— нажмите на поршень суппорта с помощью специального инструмента;
— полностью заверните поршень по часовой стрелке и зафиксируйте его в этом положении;
4) установите тормозные колодки:
— наденьте индикатор износа на внутреннюю тормозную колодку с нижней стороны;
— поставьте тормозные колодки;
— установите суппорт на место и поставьте новый стопорный болт. Момент затяжки 35 Н·м;
— закрепите тормозной шланг в держателе;
— установите колесо, слегка затяните гайки, а затем затяните их по диагонали моментом 110 Н·м;
5) проверьте и, если надо, отрегулируйте стояночный тормоз с помощью центральной регулировочной гайки в рукоятке стояночного тормоза:
— внимите вещевой лоток, резиновую панель, выверните три винта и снимите заднюю часть консоли;
— проверьте, располагается ли балансир под прямым углом, и при необходимости проверьте тросы стояночного тормоза и суппорт;
 |
Рис. 6.12. Регулировка стояночного тормоза
|
— поверните центральную регулировочную гайку так, чтобы рукоятка расположилась непосредственно напротив стопорного штифта с обеих сторон (рис. 6.12);
— проверьте, вращаются ли свободно задние колеса, когда стояночный тормоз не задействован;
— убедитесь, что трос стояночного тормоза постоянно находится в натянутом состоянии;
— поставьте заднюю часть консоли.
