1). На что следует обращать внимание в процессе диагностики неисправностей.
(1). Антиблокировочная система управляет гидравлической тормозной системой согласно командам электронного блока управления. Явления, перечисленные в таблице 16-13, являются нормальными при работе антиблокировочной тормозной системы, и не относятся к признакам неисправностей.
Таблица 16-13
|
Явление |
Описание процессов |
|
При запуске двигателя слышен слабый стук изнутри отсека двигателя. |
Выполняется проверка работы системы, нормальное явление. |
|
1. Звук работающего электропривода гидравлического блока антиблокировочной системы (гуд). |
Работает антиблокировочная система, нормальное явление. |
|
2. Звук, возникающий одновременно с вибрацией педали тормоза (скрежет). |
|
|
3. При работе антиблокировочной системы в процессе многократного включения и отключения тормоза из зоны шасси автомобиля слышны некоторые звуки (стук вибрации, стук при временной остановке, скрип шин и т.п.). |
|
|
Педаль отдаст назад - нормальное явление. |
Работает антиблокировочная система, нормальное явление. |
(2). Если поверхность дороги покрыта снегом или песком, тормозная дистанция автомобиля с антиблокировочной системой длиннее, чем для других автомобилей, поэтому водителю следует снизить скорость, чтобы обеспечить безопасное движение.
(3). Условия диагностики могут изменяться в зависимости от кода диагностики. В случае необходимости повторного подтверждения признаков неисправности необходимо выполнять проверку в соответствии с условиями и последовательностью, указанными в графе с комментариями коду неисправности.
