СНЯТИЕ
1. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
2. Отсоедините от бачка разъем (A) реле уровня тормозной жидкости.
3. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.
• Прежде чем открыть крышку бачка тормозной жидкости, тщательно очистите ее и смежные зоны вокруг бачка. Если не принять этих мер предосторожности, это может вызвать загрязнение тормозной жидкости и снизить эффективность торможения.
• Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.
4. Отвернув накидную гайку (А), отсоедините тормозную трубку от главного цилиндра.
Момент затяжки АБС: 12,7 ~ 16,7 Н·м (1,3 ~ 1,7 кгс·м, 9,4 ~ 12,3 фунто-фута) ESP: 18,6 ~ 22,6 Н·м (1,9 ~ 2,3 кгс·м, 13,7 ~ 16,6 фунто-фута)
5. Отсоедините шланг (В) привода сцепления (только для автомобилей с механической трансмиссией).
6. Отвернув крепежные гайки (С), снимите главный цилиндр (В) с усилителя тормозов.
Момент затяжки 12,7 ~ 16,7 Н·м (1,3 ~ 1,7 кгс·м, 9,4 ~ 12,3 фунто-фута)
УСТАНОВКА
1. Установка производится в обратном порядке.
2. После установки выпустите воздух из тормозной системы (см. раздел «Выпуск воздуха из тормозной системы»).
