ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
[Топливный насос]
1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и снимите провод с отрицательного (-) вывода АКБ.
2. Снимите блок топливного насоса.
3. Проверьте работу электродвигателя, подсоединив питание к выводу 4, а «массу» – к выводу 5 разъема (А) топливного насоса.
| № контакта | Описание |
| 1 | Сигнал датчика топлива |
| 2 | - |
| 3 | «Масса» датчика топлива |
| 4 | - |
| 5 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
| 6 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
[Датчик уровня топлива]
1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и снимите провод с отрицательного (-) вывода АКБ.
2. Снимите блок топливного насоса.
3. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема (A) датчика в каждом положении.
| № контакта | Описание |
| 1 | Сигнал датчика топлива |
| 2 | - |
| 3 | «Масса» датчика топлива |
| 4 | - |
| 5 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
| 6 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
4. Также убедитесь, что при перемещении поплавка от точки "E" до точки "F" сопротивление изменяется плавно.
| Положение | Сопротивление (Ом) | Емкость (л) |
| Е | 197 ~ 203 | 3.7 |
| 1/2 | 64,2 ~ 68,2 | 26,7 |
| Датчик (F) | 6 ~ 10 | 52.6 |
СНЯТИЕ
1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. раздел «Сброс остаточного давления в топливопроводе» в группе «Система подачи топлива»)
2. Выверните винты (B) и снимите сервисную крышку (A) топливного насоса.
3. Отсоедините разъем (А) топливного насоса.
4. Отсоедините быстросъемный разъем (В) подающего топливопровода и быстросъемный разъем (С) пароотводной трубки.
5. Выверните болты и снимите крышку (D) топливного насоса.
6. Снимите топливный насос с топливного бака Hyundai i30
УСТАНОВКА
1. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Установку топливного насоса следует проводить с учетом его ориентации (см. канавку на топливном баке).
Болт крепления крышки топливного насоса:2,0 ~ 2,9 Нм (0,2 ~ 0,3 кгсм, 1,4 ~ 2,2 фунтов на фут)
