1. Перед отрезанием передней стойки необходимо обеспечить опору для панели крыши.
2. Для снятия передней стойки высверлите и зашлифуйте все отверстия точечной сварки и места МИГ-сварки электрозаклепками, крепящие боковую верхнюю внешнюю панель капота.
3. Снимите боковую верхнюю внешнюю панель капота.
4. Выполните необходимые измерения и нанесите линии реза на наружную панель передней стойки.
A. Отрезать наружную панель передней стойки вдоль нанесенных линий.
При отрезании внешней панели передней стойки старайтесь не прорезать ответные фланцы или наружные усилители передней стойки и порога.
B. Высверлить все места точечной сварки, с помощью которых крепится внешняя панель передней стойки.
5. Снимите секции внешней панели передней стойки.
6. Выполнить необходимые измерения и нанести линии реза на усиление передней стойки и внешнее усиление бокового порога. Отрезать наружные усилители передней стойки и порога по нанесенным линиям.
Соблюдать осторожность при отрезании наружных усилителей передней стойки и бокового порога, чтобы не прорезать ответные фланцы или внутреннюю панель порога.
7. Высверлите и зашлифуйте все отверстия точечной сварки, с помощью которых крепится внешняя панель передней стойки в сборе.
8. Снимите наружную панель передней стойки в сборе.
9. Выполните необходимые измерения и нанесите линию реза на внутреннюю панель передней стойки. Отрежьте внутреннюю панель передней стойки вдоль нанесенной линии.
10. Высверлить все отверстия точечной сварки и зашлифовать нахлесточные швы МИГ-сварки, закрепляющие внутреннюю панель передней стойки.
11. Снимите внутреннюю панель передней стойки.
12. При необходимости, выпрямите все фланцы и подготовьте все поверхности к сварке.
13. Очистите и подготовьте все швы и удалите все неровности.
14. После снятия детали нанесите на нее грунтовку, допускающую сварку.
УСТАНОВКА1. Выполните необходимые измерения и нанесите линию реза на новую внутреннюю панель передней стойки. Отрежьте новую внутреннюю панель передней стойки вдоль нанесенной линии.
2. Высверлите отверстия диаметром 8 мм вдоль фланцев новой внутренней панели передней стойки под МИГ-сварку электрозаклепками.
3. Установите и зафиксируйте под приварку новую внутреннюю панель передней стойки.
4. Проверьте положение всех точек измерения (см. раздел «Размеры кузова»), при необходимости скорректируйте положение.
5. Приварить панель электрозаклепками, стыковым и нахлесточным швами по технологии МИГ.
6. Очистите и подготовьте все швы и удалите все неровности.
7. После снятия детали нанесите на нее грунтовку, допускающую сварку.
8. Выполнить необходимые измерения и нанесите линии реза на новый узел наружной панели передней стойки. Отрезать новый узел наружной панели передней стойки вдоль нанесенных линий.
9. Высверлите отверстия диаметром 8 мм вдоль фланцев новой наружной панели передней стойки в сборе, чтобы подготовить ее к МИГ-сварке электрозаклепками.
10. Установите и зафиксируйте новую внешнюю панель передней стойки в сборе.
11. Приварите электрозаклепками и стыковым швом с помощью МИГ-сварки.
12. Установить отрезанные секции наружной панели передней стойки и приварить ее стыковыми швами и электрозаклепками по технологии МИГ-сварки.
13. Очистите и подготовьте все швы и удалите все неровности.
14. После снятия детали нанесите на нее грунтовку, допускающую сварку.
15. Нанести антикоррозионное покрытие согласно инструкции (см. раздел «Антикоррозионная защита»).
16. Просверлите отверстия диаметром 8 мм вдоль фланцев новой наружной верхней боковой панели капота, чтобы подготовить ее к МИГ-сварке электрозаклепками.
17. Установите на место новую боковую верхнюю внешнюю панель капота.
18. Проверьте положения всех точек измерения, при необходимости скорректируйте положение детали.
19. Проварите все отверстия электрозаклепками с помощью МИГ-сварки.
20. Очистите и подготовьте все швы и удалите все неровности.
21. Нанесите антикоррозионное покрытие на сваренные детали и внутреннюю часть передней стойки (см. раздел «Антикоррозионная защита»).
22. Подготовьте внешние поверхности к грунтованию, используя состав для снятия воска и смазки.
23. Тщательно нанесите на все соединения подходящий герметик для швов (см. раздел «Места герметизации кузова»).
