Описание
Положение поршня в камере сгорания является основным фактором для выбора момента подачи топлива. Все поршни двигателя соединяются с коленчатым валом с помощью шатунов. Датчик, расположенный на коленчатом валу, может передавать информацию о положении всех поршней. Скорость работы определяется по числу оборотов в минуту коленчатого вала. Предыдущая входная переменная определяется блоком управления двигателем с использованием сигнала, создаваемого датчиком положения коленчатого вала.
