При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.
(См. раздел «Сброс остаточного давления в топливопроводе» в группе «Система подачи топлива»)
При снятии быстросъемного разъема топливной линии низкого давления используйте съемник скоб, как показано на рисунке ниже.
(см. раздел «Топливная линия — топливопровод высокого давления» в группе «Система подачи топлива»).
Монтажный болт топливного насоса высокого давления: 12,8 ~ 14,7 Нм (1,3 ~ 1,5 кгсм, 9,4 ~ 10,9 фунт-сила-фут)
По очереди выверните 2 болта (с шагом 0,5 оборота). При полном выкручивании одного из болтов (при условии, что второй болт не вывернут) поверхность корпуса головки блока цилиндров может быть повреждена вследствие напряжения пружины насоса.
