Описание
Система CVVL (плавно регулируемого хода клапанов) представляет собой устройство, которое может непрерывно управлять ходом клапана в зависимости от условий эксплуатации.
Как показано ниже, в традиционных двигателях количество подаваемого воздуха регулируется с использованием дроссельной заслонки.
Однако в двигателе с CVVL количество впускного воздуха регулируется путем управления ходом клапана при постоянно открытой дроссельной заслонке.
Преимуществами системы CVVL является следующее:
Улучшенная производительность двигателя во всех зонах вытеснения путем управления ходом клапана
Снижение насосных потерь / увеличение эффективности потребления топлива за счет ограничения использования дроссельной заслонки
Улучшенное реагирование за счет сниженной задержки заполнения воздухом при помощи регулятора притока воздуха хода клапана
Снижение времени активности катализатора / повышение температуры выхлопных газов за счет задержки опережения зажигания при начальном запуске
Электродвигатель постоянного тока системы CVVL является устройством, которое может управлять ходом клапана при помощи кулачкового механизма, беспрепятственно вращающегося на эксцентриковом валу.
Эксцентриковый вал CVVL и система электродвигателя имеют указанную ниже форму.
Датчик положения CVVL измеряет угол вращения вала CVVL, используя два датчика Холла, и передает это значение на блок управления двигателем (ЭБУД). ЭБУД управляет электродвигателем CVVL, изменяя положение хода клапана в соответствиями с условиями вождения.
