Спецификации
Система зажигания (бензиновые модели)
|
Тип |
Электронная с прямым зажиганием (без распределителя) |
|
Порядок зажигания |
1-3-4-2 (первым цилиндр расположен со стороны привода ГРМ) |
Система преднакала (дизельные модели)
|
Тип свечей накаливания |
|
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
Champion CH 163 |
|
Двигатель 1.7 л DOHC |
Информация отсутствует |
|
Двигатели 2.0 л |
Champion CH 207 |
Система управления двигателем
Коды неисправностей OBD II, считываемые из памяти модуля управления при помощи диагностического сканера или контрольной лампы MIL
|
Контрольная лампа отказов (MIL) загорается в случае возникновения неисправностей в системе. |
Более подробную информацию по кодам для Вашей модели Вы можете узнать на сайтах www.obdii.com, www.obd-2.com и www.obd-2.de
|
Код |
Значение |
|
Р0000 |
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы |
|
Р0100 |
Неисправность в цепи датчика измерения массы воздуха (MAF) |
|
Р0101 |
Нарушение исправности функционирования MAF |
|
Р0102 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAF |
|
Р0103 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAF |
|
Р0104 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF |
|
Р0105 |
Неисправность в цепи датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP) |
|
Р0106 |
Нарушение исправности функционирования MAP |
|
Р0107 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAP |
|
Р0108 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAP |
|
Р0109 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAP |
|
Р0110 |
Неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) |
|
Р0111 |
Нарушение исправности функционирования датчика IAT |
|
Р0112 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика IAT |
|
Р0113 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика IAT |
|
Р0114 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT |
|
Р0115 |
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
|
Р0116 |
Нарушение исправности функционирования датчика ECT |
|
Р0117 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика ЕСТ |
|
Р0118 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика ECT |
|
Р0119 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ |
|
Р0120 |
Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) |
|
Р0121 |
Нарушена исправность функционирования датчика TPS |
|
Р0122 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика TPS |
|
Р0123 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика TPS |
|
Р0124 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS |
|
Р0130, 0150 |
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе) |
|
Р0135 |
Чрезмерно высокое напряжение в цепи подогрева лямбда-зонда |
|
Р0190, 0191 |
Нарушена исправность функционирования ТНВД/ датчика давления впрыска (на топливной магистрали) |
|
Р0192 |
Чрезмерно низкий уровень напряжения (замыкание на «-») датчика давления впрыска |
|
Р0193 |
Чрезмерно высокий уровень напряжения (замыкание на «+») датчика давления впрыска |
|
Р0194 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика давления впрыска |
|
Р0195 |
Неисправность в цепи датчика температуры двигательного масла |
|
Р0196 |
Нарушена исправность функционирования датчика температуры двигательного масла |
|
Р0197 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика температуры двигательного масла |
|
Р0198 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика температуры двигательного масла |
|
Р0199 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика температуры двигательного масла |
|
Р0200 |
Неисправность в цепи впрыска топлива |
|
Р0201—0204 |
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 - 4 соответственно |
|
Р0215 |
Нарушение исправности функционирования запорного электромагнитного клапана |
|
Р0217 |
Перегрев двигателя |
|
Р0219 |
Недопустимое превышение оборотов двигателя |
|
Р0335 |
Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP) |
|
Р0336 |
Нарушение исправности функционирования датчика СКР |
|
Р0337 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СКР |
|
Р0338 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СКР |
|
Р0339 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР |
|
Р0340 |
Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала (CMP) |
|
Р0341 |
Нарушение исправности функционирования датчика CMP |
|
Р0342 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика CMP |
|
Р0343 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СМР |
|
Р0344 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика CMP |
|
Р0351 |
Сигнал зажигания цилиндров 1 и 4 |
|
Р0352 |
Сигнал зажигания цилиндров 2 и 3 |
|
Р0400 |
Отклонение от нормы интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR) |
|
Р0401 |
Чрезмерное ослабление потока EGR |
|
Р0402 |
Чрезмерное усиление потока EGR |
|
Р0403 |
Неисправность в цепи управляющего электромагнитного клапана EGR |
|
Р0404 |
Нарушение исправности функционирования управляющего электромагнитного клапана EGR |
|
Р0410 |
Неисправность реле э/магнита системы подмешивания дополнительного воздуха |
|
Р0412 |
Неисправность в цепи клапана системы подмешивания дополнительного воздуха |
|
Р0440 |
Неисправность в цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) |
|
Р0443 |
Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера системы EVAP |
|
Р0460 |
Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
|
Р0461 |
Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива |
|
Р0462 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика уровня топлива |
|
Р0463 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика уровня топлива |
|
Р0464 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика уровня топлива |
|
Р0500 |
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля (VSS) |
|
Р0501 |
Нарушение исправности функционирования датчика VSS |
|
Р0502 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика VSS |
|
Р0503 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика VSS/перемежающая ошибка функционирования SS |
|
Р0505 |
Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода |
|
Р0506 |
Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
|
Р0507 |
Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода |
|
Р0530 |
Неисправность в цепи датчика давления хладагента системы К/В |
|
Р0531 |
Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В |
|
Р0532 |
Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика давления хладагента системы К/В |
|
Р0533 |
Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика давления хладагента системы К/В |
|
Р0534 |
Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В |
|
Р0560 |
Неисправность в системе бортового электропитания |
|
Р0561 |
Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания |
|
Р0562 |
Занижение напряжения бортового электропитания |
|
Р0563 |
Завышение напряжения бортового электропитания |
|
Р0606 |
Отказ ECM |
|
Р0650 |
Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL) |
|
Р0654 |
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя |
|
Р0655 |
Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя |
|
Р0656 |
Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива |
|
Р0703 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения педали тормоза (BPP) |
|
Р0704 |
Неисправность в цепи датчика-выключателя сцепления (CPP) |
|
Р0725 |
Неисправность в цепи датчика положение коленчатого вала (CKP) |
|
Р0726 |
Нарушение исправности функционирования датчика СКР |
|
Р0727 |
Отсутствие сигнала датчика СКР |
|
Р0728 |
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР |
|
Р1100 |
Нарушение исправности функционирования датчика измерения массы воздуха (MAF) |
|
Р1110 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления дросселем системы EGR |
|
Р1120 |
Нарушение исправности функционирования датчика абсолютного давления в трубопроводе (MAP) |
|
Р1125 |
Нарушение исправности функционирования клапана регулировки сброса турбокомпрессора |
|
Р1173 |
Активация системы защиты двигателя от перегрева, температура масла/охлаждающей жидкости/топлива |
|
Р1180 |
Нарушение исправности функционирования датчика температуры топлива |
|
Р1220 |
Нарушение управления газораспределением системы впрыска |
|
Р1229 |
Напряжение питания |
|
Р1230 |
Напряжение питания |
|
Р1231 |
Нарушение исправности функционирования управляющего реле двигателя |
|
Р1326 |
Контроль детонации смеси - цилиндр № 1 |
|
Р1327 |
Контроль детонации смеси - цилиндр № 2 |
|
Р1329 |
Контроль детонации смеси - цилиндр № 4 |
|
Р1335 |
ECM не выдает данные об оборотах двигателя на ТНВД |
|
Р1345 |
Модуль управления ТНВД не определяет обороты распределительного вала |
|
Р1405 |
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана EGR |
|
Р1501 |
Нарушение исправности функционирования модуля управления иммобилизатора |
|
Р1502 |
Отсутствие сигнала иммобилизации двигателя |
|
Р1503 |
Неверный сигнал иммобилизации двигателя |
|
Р1515 |
Нарушение исправности функционирования датчика положения педали газа (АPР) |
|
Р1530 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения компрессора К/В |
|
Р1560 |
Чрезмерно высоко системное напряжение |
|
Р1600 |
Нарушение исправности функционирования ECM |
|
Р1601 |
Чрезмерно высока температура ECM |
|
Р1602 |
Контроль детонации |
|
Р1604 |
Программная ошибка/нарушение исправности функционирования ECM |
|
Р1605 |
Нарушение исправности функционирования ECM |
|
Р1620 |
Модуль управления двигателем (ECM) нуждается в замене |
|
Р1625 |
Нарушение исправности срабатывания управляющего реле двигателя |
|
Р1630 |
Неисправность в цепи регулятора качества топлива |
|
Р1631 |
Модуль управления ТНВД нуждается в замене |
|
Р1635 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи модуля управления преднакалом/нарушение исправности функционирования модуля |
|
Р1640 |
Нарушение исправности функционирования ECM |
|
Р1650 |
Ошибка в шине данных CAN |
|
Р1651 |
Ошибка передачи данных модуля управления ТНВД по шине CAN |
|
Р1690 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы отказов (MIL) |
|
Р1694 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы преднакала |
Системы запуска и заряда
|
Тип системы |
12-вольтная, с заземлением по отрицательному полюсу |
Батарея
|
Напряжение заряда |
В |
|
Норма |
12 |
|
Емкость |
Ач |
|
Норма |
44, 55 или 70 |
Генератор переменного тока
|
Производитель |
Bosch |
|
Идентификационный номер |
0 124 255 024 |
|
Тип |
6С В2 14V |
|
Номинальное рабочее напряжение (при комнатной температуре), В |
14 |
|
Выходной ток, А |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
|
Диаметр скользящих контактных колец, мм |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
|
Номинальная величина выступания угольных щеток, мм |
13.2 |
|
Сопротивление обмотки возбуждения, Ом |
1.8—2.8 |
|
Сопротивление обмотки статора, Ом |
0.1—0.11 (максимум) |
|
Регулируемое напряжение *, В |
14.5 |
|
|
* Регулируемое напряжение должно устанавливаться в течение 1 минуты при 4000 об/мин |
Стартер
|
Производитель |
Valeo |
|
Идентификационный номер |
D6 RA 162 |
|
Тип |
24 B9 1007 FP |
|
Ток свободного вращения, А |
до 70 |
|
Частота свободного вращения, об/мин |
2500 |
|
Напряжение свободного вращения, В |
11.5 |
|
Напряжение короткого замыкания, В |
5.6 |
|
Ток короткого замыкания, А |
450—650 |
|
Входное напряжение тягового реле, В |
до 7.5 |
|
Ток тягового реле, А |
до 30 |
|
Предельная допустимая величина воздушного зазора между пластинами коммутатора, мм |
0.3 |
|
Минимальная допустимая длина угольных щеток, мм |
13 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Бензиновые модели
|
Тип соединения |
Значение |
|
Болты крепления модуля зажигания |
8 |
|
Болты крепления генератора к опорному кронштейну |
35 |
|
Болты крепления опорного кронштейна генератора к блоку цилиндров |
35 |
|
Болты крепления поддерживающего кронштейна генератора |
20 |
|
Болты крепления кронштейна натяжителя генератора |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
|
Болты крепления датчика уровня масла |
8 |
|
Датчик аварийного давления масла |
|
|
30 |
|
40 |
|
Болты крепления стартера |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Дизельные модели
|
Тип соединения |
Значение |
|
Свечи накаливания |
|
|
20 |
|
10 |
|
Крепление генератора |
|
|
Модели с двигателями 1.7 л |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
|
Модели с двигателями 2.0 л |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
|
Болты крепления натяжителя ремня привода генератора |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
|
Болт крепления промежуточного ролика ремня привода генератора |
38 |
|
Болты крепления датчика уровня масла |
8 |
|
Датчик аварийного давления масла |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
|
Болты крепления стартера |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
|
Крепление термозащитного экрана стартера |
6 |
